主要表现在：

道路标志线在各种等级道路上的涂装率都很高，基本上是有路必有线。例如在日本，道路涂料，高速公路涂装率为100%，热熔型道路涂料，国道为95%，乡间小路还有一定比例的涂装率。这些标志线不但普遍，而且完整清晰，鲜明美观，普遍具有夜间反光效果，保证了夜间行车的交通安全。热熔、加热、和常温三种类型的涂料并用，并且多以热熔涂料为主，加热型涂料次之，常温漆只占少量比重。涂料的划线施工已形成良好的工业化配备。各种类型的涂料和各种型号的划线施工设备配备齐全，****实效，并且经久*。

道路标线是道路交通安全的重要标记，鲜明完整的道路标线能给司机和行人以良好的条件反射，从而有效的诚少事故和****行车效率。但是很多朋友经常能发现有标线脱落的现象，遇到这种情况，施工方应如何解诀呢?前面我们给大家分享了热熔标线出现裂纹的解决方法，热熔型道路涂料生产，下面我们一起来探讨标线起皮脱落的原因和解诀方法:

路面清扫不干净、不*，或未用下涂剂。标线的脱落是一一个渐进的过程， 通常是从一一个小点开始，标线一经脱落，随着时间的推移，脱落便加剧，成蚕食状，而未除净的泥土或灰尘，通常是****易脱落的点。

解诀方法:施工时应将待标线部分的泥土、石子等清除干净。应严格按施工程序施工，确保施工质量。

二、潮湿或冰冻路面有大量游离的水份，一-方面，在施工时，一部分游离水便受热转化成水蒸气，使标线表面有可能产生气泡，另一方面，施工时并未转化成水蒸气的那一部分游离水在标线投入使用后有可能因为受热或常温水的蒸发变成水蒸气，水蒸气的形成会对标线产生较大压强，从而导致标线在投入使用后，造成标线局部或大面积脱落。

解诀方法:施工时应确保路面干燥，在特殊情况下必须赶工，可用人工方法进行干燥。

三、环境温度低于5C，施工质量不稳定，容易引起起皮脱落，熔融温度太低，会严重影响标线与路面的粘结力。

解诀方法:如没有下涂剂处理，环境温度宜在10C以上施工为好。徐料涂敷到路面瞬间温度不宜低于180C;初冬季节施工应考虑在上午10点至下午3点期间进行，环境温度不宜太低。

标线变形和齿边

主要是轮胎压痕和斑迹。应选择合适粘度和较好流动性的****涂料。加强施工管理，涂膜完全干燥后开放交通。

涂层表面有横向条纹是由于涂料斗槽振动，涂料粘度过大路面不平等原因。应掌握好施工温度，斗槽刮板及时检查和处理。*清扫路面，施工推车时，涂料，应避免斗槽震动。

水泥路面下涂剂选择不当，新铺水泥路面由于表面碱性大和脆性层存在，易起皮脱落。应选用渗透型下涂剂处理水泥路面可****附着强度。新浇水泥路面进行认真清扫。