道闸的媒体价值

时至今日，户外广告已经成为了广告行业中的主流形式之一，从高速公路的巨型立式广告牌，到小区街道边的社区公益广告牌，户外广告的身影已经遍布了城市的每一个角落，而广告道闸作为户外广告新媒体，正在小区广告领域发挥着****的作用；从一个点，到一片区，智能道闸生产厂家，再到一个城市，一个大区，通过多点集结的模式进行全方法的宣传，能够在****短的时间之内将信息较大限度的发布，同时通过其自身的地理位置优势，广告信息100%到达率，广告信息独享，这是道闸广告较大的优势，同时也是决定其地位的核心关键。

道闸优势

1、传播率高

道闸广告安装在小区的出入口，是人们出行必须经过的地方，当道路受到阻碍时，广告的受众群体一定会观察前面的闸杆，目测他的放行时间，保证自己安全出行，所以道闸广告的传播率非常高。

2、重复度高

现在的广告越来越多，五花八门。而道闸的广告在市民必经的出入口，业主每此出入都会看到这个道闸广告，久而久之就会产生深刻的印象，不会像其他广告一样看过就被忘记，道闸广告可以给企业带来深渊的影响。

3、*

如果使用广告道闸，只需投放道闸出入口就能轻松搞定!所以道闸广告的性价比和其他方式比起来是便捷*的。现在这个信息化时代来说，每个人每天要接触到的信息实在是太多了，而广告道闸，为广大客户提供了一个低成本高回报，快捷有效的管理方式。

道闸常见问题原因分析

道闸主要由主机、闸杆、夹套、叉杆组成。道闸主机又分为电机、减速器、带轮、齿轮、连杆主轴、摇杆、平衡弹簧、控制盒、光电开关、机箱和顶盖组成。因为构造系统化，所以使用道闸过程中会遇到一些常见问题。下面就给大家分析下道闸的一些常见问题及原因。

一、道闸落杆状态栏杆低于水平位置的可能原因

1.控制落杆的下限位开关螺丝松动.

2.栏杆过重.

4.控制器动作速度慢，致机器出现冲限位

5.与连杆连接的臂与轴三发生相对转动

二、道闸落杆状态栏杆高于水平位置的可能原因

1.控制落杆的下限位开关螺丝松动.

2.栏杆缩短.

3.与连杆连接的臂与轴三发生相对转动.

三、道闸起杆状态栏杆与地面小于90度的可能原因

1.控制起杆的上限位开关螺丝松动.

2.与连杆连接的臂与轴三发生相对转动.

四、道闸起杆状态栏杆与地面大于90度的可能原因

1.控制起杆的上限位开关螺丝松动.

2.与连杆连接的臂与轴三发生相对转动.

3.电机的蜗轮磨损，致电机的自锁性变差，机器出现冲限位.

4.控制器动作速度慢，致机器出现冲限位.

五、道闸电机能转动，直杆式道闸杆，栏杆却不动的可能原因

1.电机蜗轮完全磨损.

2.臂与轴三发生自由的相对转动.

六、道闸电机冲限位卡死的可能原因

1.控制落杆的下限位开关螺丝松动.

2.干簧管限位开关失效出现断路.

3.电机的蜗轮磨损，致电机的自锁性变差.

4.控制器动作速度慢(慢速道闸可用).

5.机器在落杆位置而未装栏杆时，开启离合装置.

七、道闸电机未卡，但按按扭电机却不能动的可能原因

1.干簧管限位开关失效出现短路.

2.接线端子松动出现 断电.

3.栏杆长且重，而拉簧却少(落杆位置).

4.机器未装拉簧(落杆位置起动电机).

5.电容损坏(用万用表检测).

6.电机功率不够.

3.电机的蜗轮磨损，致电机的自锁性变差，机器出现冲限位.

　　1.“顺藤摸瓜”：即顺着电路的某一输入口或输出口，逐渐理清该系统电路的连接关系及控制方式。例如：某电路主控板右电机关门无输出，造成关门运行异常。检测时，先用交流电压档测量出那端无关门输出电压，淮安道闸，再由此端子找出与其相连的控制继电器，接着测量该继电器线圈两端是否加有相应的控制电压。如无，则可由线圈控制端找到前级控制电路。依此类推，则可找出故障元件，并予以排除。

　　2.“仙人指路”：即在电路中的某些端点，如CPU输入口，小区出入口道闸定做，光耦输出端、驱动三****管、集电****等。人为加入低(或高)电平控制信号或开关信号，看1相关电路的状态变化，并由此确定故障范围，找出损坏元件，予以更换排除(对电路不熟者谨用，以免将故障扩大)。

　　3.“蜻蜓点水”：当遇到一些时有时无的故障时，可用胶棒、螺丝刀手柄轻轻敲击怀疑部位或元件，以此加剧故障产生频率，并通过测量找出故障元件给予排除。

　　4.“移花接木”：在实际维修工作中，有时所带配件不齐，找出故障元件也无法更换，因此往往需要具备一些应急处理能力。有时会采取“丢卒保帅”的方法，即舍弃某些辅助功能而确保主要动能的正常运行;有时则需采用“移花接木”法，即利用手中元件自制一些功能电路，用以取代电路中的故障部分，以此来恢复正常的功能运行。

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