锚杆框架梁具有防护效果好,型式多样,布置灵活,适用范围广,截面易于调整,框架梁可紧贴坡面,随坡就势,造价不高,施工方便等特点。边坡锚杆框架梁的防护施工目前正逐步被接受,其效果得到人们的关注,有效地解决边坡防护工作。该防护方法前景广阔,发展向好。但是,锚杆框架梁高质量供应,任何防护方法都有其自己的缺点,该方法也不例外,要想做到合格施工,必须要保证工程质量,并且保证对环境负责。
梁长度偏差。
梁的加工长度小于设计长度时,廊坊锚杆框架梁,柱翼缘和梁端之间存在一定的非设计缝隙,对于焊接连接可通过焊接衬板加大焊缝宽度来弥补。对端板螺栓连接则大不相同,当间隙小于3mm时,基本不影响施工,安装应力也不大,可继续拼装;间隙超过3mm后影响较大,必须采取适当措施予以解决。一种比较简单的处理方法是在端板与柱翼缘间加塞填板,填板厚度即为缝隙宽度,宽度和高度比端板大5~10mm,材质与端板相同,填板上螺栓孔的位置与端板螺栓孔一一对应。为保证填板与相邻板件共同工作,锚杆框架梁****供应商,填板平而应保持平整并做与被连接板件相同的摩擦而处理,螺栓紧固后还需将填板与柱翼缘、端板四周围焊。
增加填板对节点的承载能力基本没有影响,但对节点刚度有降低作用,因为填板及两侧缝隙可以看成弹簧垫,填板数量和总厚度越大则节点刚度降低幅度越大,所以填板的层数****多不超过3层,总厚度也应严格控制。根据验收规范对实腹梁长度的允许偏差要求,梁的加工长度大。设计长度时,梁尤法就位,对焊接连接可在梁的端部直接截除,影响较小;但对端板连接,由于梁端部焊有端板,无法进行截除,锚杆框架梁施工流程,截除位置可选择在梁的一个反弯点处进行,切割完毕并验证无误后再将梁重新等强度对接,全部工作宜在工厂进行。
岩土锚固技术锚杆的选择
锚杆施工应注意几个问题:锚固体的龄期对锚杆的****限承载力有很大影响;注浆量不是锚杆****限承载力的衡量标准;注浆效果严重地影响着锚杆的****限承载力;温度和徐变对锚杆的工作性能有重要的影响。锚杆施工质量的优劣同样影响锚杆的锚固能力。
岩土锚固技术锚杆的推广
岩土锚固工程技术****早在我国应用于矿山巷道、隧道,而后又应用于房屋建筑工程、水利工程、电力工程。近年来,岩土锚固技术在公路建设工程领域有了突破性的应用,已成功应用于高边坡防护、公路隧道、路基、深基坑处理、加固软弱围岩工程,其效果很好。此项技术对于治理和****坍塌等灾害性地质病害也有*的优越性。今后,在公路建设中,应用范围将大大推广。