轨道平车 。内部配合吊车运输重物过跨之用 一种电动有轨厂内运输车辆 电动平车是托缆供电式电动平车。电缆的一端接在地面电源上，经过电缆滑车、牵引钢丝绳引入控制箱，电动地平车供应，再给平车上YZ电机提供电力，来拖动平车运行。但运行距离不能太长，一般不能超过50m，太长容易缠绕电缆。 适用厂内运输，转用，冶金等等。有电缆线供电方式，电动地平车供应，蓄电池方式。根据厂的需要进行采购
其它重要参数说明:台面尺寸和台面高度、轨道间距电动平车制造厂家有标准的尺寸，各制造厂家基本相差不大，如果选择非标产品必须明确说明;轨道长度根据现场使用情况各个不同，一般以米为单位级，电动地平车供应，是电动轨道平车的重要参数之一，特别对于低压电动轨道车，轨道长度直接影响着对变压系统硬件的选择，对整体价格影响较大。操作方式默认情况下是随车手柄控制，选遥控或地面控制方式时需特别说明或在规格型号中注出。 电动轨道车:****常用名称为电动平车，又称轨道平车、电动平板车、轨道平车、轨道平板车、电平车、台车、过跨车、地爬车等，是一种厂内有轨电动运输车辆

地平车车轮对系统：

（1）车轮采用起重*标准车轮，轴承采用名优产品，车轮通过调心滚子轴承座卡在车架横梁下的*板上，每侧用高强度螺栓固定，电动地平车供应，*板与轴承座之间加橡胶垫以缓和冲击。

（2）轮对内侧距偏差为±1.5mm；沿轮对内侧圆周三等分处对应点距离之差不大于0.5mm；同一轮对上两轮直径差不大于0.5mm。

（3）总装：轴距****限偏差为±2.0mm；两轮对轴线的平行度为3.0mm；两轮对对角线L1与L2之差不大于3.0mm；两轮对轴承的游动端装在车辆的同一侧。此种型式的轴承座，既降低了车身高度，又加强侧向稳定性能，同时提度车轴的承载能力，使车架受力更趋合理。

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