离心泵吸入管路的底阀也是一种止回阀，其是****启动前灌入的液体从泵内流出，是起单向阀的作用，****停泵时，泵入口管内物料倒流入池子中造成入口管道内无料。这样再次启泵时不需灌泵底阀，可带滤网，滤网可以阻拦液体中的固体颗粒被吸入而堵塞管道和泵壳。因此，底阀和滤网可以成为组合体，各自具有不同的功能。

如果离心泵的入口管线低于离心泵的入口，比如离心泵安装在地面上，必须抽取地面以下的物料，底阀就要安装在离心泵的吸入管道末端，可过滤杂质，保护泵不被堵塞，也可止回，确保离心泵入口管线充满、灌泵。

如不装底阀，泵一旦停下来，吸水管的水就会全部漏光，又得重新guan水，为了减少这个麻烦，就装个底阀，KQL125/250-55管道离心泵，避免水漏光而重新guan水。

kql离心泵密封面外表滑沟，端面贴合时呈现缺口致使密封元件失效，首要缘由有：

①液体介质不清洁，有细小质硬的颗粒，以很高的速度滑人密封面，将端面外表划伤而失效。

②机泵传动件同轴度差，泵敞开后每转一周端面被晃动冲突一次，动环工作轨道不同心，形成端面汽化，过热磨损。

③液体介质水力特性的频频发作导致泵组振荡，形成密封面错位而失效。

液体介质对密封元件的腐蚀，应力会集，软硬资料合作，冲蚀，辅佐密封0形环，V形环，凹形环与液体介质不相容，变形等都会形成机械密封外表损坏失效，所以对其损坏方式要归纳剖析，找出根本缘由，确保机械密封长时刻工作。

1、离心泵吸入高度

泵的吸入口中心到储液槽液面之间的高度称为吸入高度，设想叶轮进口处为jue对真空，吸入管路阻力为零，液面上为一个标准大气压，那么理论上的几何高度为10.33米，但是，由于泵吸入管中有各种阻力损失，以及泵叶轮进口不可能达到完全真空等不利因素，再加上泵进口处所必须的汽蚀余量，所以一般离心水泵的吸入高度不超过4—5米。

2、离心泵汽蚀现象

要使泵不汽蚀，必须使泵叶轮进口处单位重量的液体超过汽化压力的富余能量。请看如下浅释：

当离心泵的吸入高度过大并且液体温度比较高时，致使吸入口压强小于或等于液体饱和蒸汽压，则在该环境下液体就会在泵进口处沸腾汽化，在泵壳内形成一个充满蒸汽的空间，随着泵旋转，气泡进入高压区，由于压差的作用，气泡受压*裂而重新凝结，在凝结的一瞬间，质点互相撞击，产生了很高的局部压力，如果这些气泡在金属表面附近*裂而凝结，则液体质点就象无数小*一样，连续击打在金属表面，使金属表面产生裂纹，甚至局部产生剥落现象，使叶轮表面呈蜂窝状，同时气泡中的某些活泼气体如氧气等进入到金属表面的裂纹中，借助气泡凝结时放出的热量，使金属受到化学腐蚀作用，上述现象即为汽蚀。

汽蚀现象产生时，泵将产生噪音和振动，使泵的扬程、流量、效率的性能急剧下降，同时加速了材料的损坏，缩短了机件的使用寿命，因此，必须限制泵的吸入高度，****液体大量汽化，以免发生汽蚀现象。