（1）热熔标线涂料在施工*定要看天气预报，在风较大的环境下施工，玻璃珠容易被分吹散。如果万不得已，只能在有风环境下施工，可以给标线机的玻璃珠撒播器装一个防风罩，热熔标线涂料室内停车场振荡型标线工程，减少风吹对标线效果的影响。

（2）预混和面撒玻璃珠杂质太多，成圆率低，粒径分布差，热熔标线涂料流动性不符合技术要求，粘度不够，软化点太低等原因，都会造成夜间反光效果不佳现象。这些都属于产品质量问题。选购标线材料时，不要一味的想着省钱，否则贪小便宜吃大亏。

（3）受到路面凸凹不平影响，施工端端续续，造成标线玻璃珠撒布不均匀。在旧路上施工这种情况在所难免，应****自身施工技术和应变能力。热熔喷涂施工不受路面影响，施工速度更快，且标线整体发光效果更好，寿命更长。

据热熔标线涂料厂家路虎交通分析树脂是热熔标线涂料的主要成膜物质，对涂料的质量起到至关重要的作用。

那么树脂应该怎么选择呢？树脂可选用松香树脂或者C5石油树脂，随着经济的发展，C5石油树脂已经成为石油化工行业的一颗新星，C5?石油树脂的产量较大、品种多、发展快，衍生出一系列的树脂产品，近年来的年均增长率在?5%左右。C5 石油树脂也有分国产的进口的，路虎交通的热熔标线涂料选用的是进口C5?石油树脂，它的相溶性非常好，可以和其他的树脂共同使用。C5?石油树脂有很好的相容性，能和很多的石油树脂融合在一起?，同时它的耐水性、耐酸性也非常好，而且熔点非常的低，具有良好的粘合性，对玻璃珠和路面都有很好的附着力。正因如此在许多方面它的用途非常的广泛。 常用的C5 石油树脂因含有双键的发色基团而带有浅*，使得标线在长期日晒后发生氧化降解，从而降低热熔标线涂料的整体机械性能。这就需要对C5 石油树脂进行加氢酸化处理，可****涂层的热稳定性与耐氧化性，并可****热熔标线涂料涂料的流动性和标线的亮白度。

一、2018年315晚会上对道路热熔标线涂料不达标的问题进行了报道。道路热熔标线涂料到底是什么？

道路标线的施工要求是：反射能力强、色彩鲜明和反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度，应具有*滑性和*性，以保证行车安全和使用寿命。

热熔标线涂料是采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。施工中把涂料放在热熔机内加热，在涂标线的同时撒布反光玻璃微珠，增加夜间识别性，标线厚度1.5—1.8MM。

315晚会反映出来的问题就是热熔标线反光度不够，在晚上标线很难看清。问题的关键就在于施工方偷工减料，减少了反光玻璃微珠用量，导致反光率下降了。

二、我们来看看热熔标线涂料施工的*标准是怎么样的。

基本要求：对道路标线施工的涂料要求要符合《路面标线涂料》（JT/T280）。逆反射系数，白线≥150，黄线≥100。要达到这个反射系数，涂料中必须添加定量的玻璃微珠，标准是18%-25%！

反光型标线比较重要的两个验收指标是厚度和逆反射系数，这也是偷工减料的*，少点玻璃微珠也看不出来，还可以大大节约施工成本。玻璃微珠加少了逆反射系数就不达标了，再加上车辆的辗压，所以只能坚持一个多月，路面标线就昏暗一片了！

道路标线是损耗品，就算施工达标，车流大的路段只能坚持几个月。除了车辆辗压，还有脏东西会污染标线。正规的修补是把旧线铲了重划新线，直接在旧线上补，玻璃微珠粘不牢，修补的成本也不低。

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