目前我国使用****多的是热熔反光标线涂料，热熔反光标线涂料厂家定做，它是以天然树脂或石油合成树脂为成膜物质，并添加改性剂、颜料填料、反光材料、助剂等其他原料，不含其他溶剂，常温下呈现粉末状物质，使用时进行加热熔融，涂敷在路面上，揭阳热熔反光标线涂料，冷却后，固体成膜。热熔反光标线涂料具有干燥时间短、无溶剂挥发、路面附着力较好等优点。

道路标线涂料选择颜料的要求主要有: 耐高温，色泽好、附着力强以及反光效果好。常用颜料以白色居多，黄的颜色较少。白色的颜料主要有锌钡白、二氧化钛及氧化锌等。黄的颜料主要有铬黄、镉黄及钛黄等。

填料在热熔反光标线涂料中占较大比例，一般为无机填料，可选用碳酸钙、石英粉、滑石粉和等。物料的合理配合对流动性起重要作用，能使标线涂料的*性、耐热性、软化点和粘接强度等得到****，从而减少涂层的收缩，****出现回粘现象。

为了****道路标线涂料涂层的柔韧性和内聚力，可适当加入热塑性弹性体和增塑剂。EVA 可****漆膜的粘接性及*张力、****漆膜的耐低温性能及****弹性、****龟裂，随EVA 含量增加涂层柔韧性得到****，但流动粘度增加。

聚乙烯蜡的加入可****颜填料在热塑性树脂中分散性、****沉降、调节粘度、降低软化点及****涂料流动性，减少漆膜表面张力、*****和*污性。热熔反光标线涂料施工速度快，内涵25%玻璃微珠，涂膜耐久*性和防滑性好等特点得到良好的发展。

我国道路大部分没有表现，而有标线的道路上使用的涂料90%是常温溶剂型标线涂料，其使用寿命一般都是半年左右，视觉感差，而发达*使用的涂料一般都是新*热熔反光标线涂料，90年代以来，雨夜反光标线涂料，热熔反光标线涂料在我国的推广也越来越广泛了。

1.新*热熔反光标线涂料涂料的特性

　　1.1热熔性

　　新*热熔反光标线通过高温加热融化，经标线实划车成型，****终常温固化。这决定了热熔标线具有良好的成型固化性。

　　1.2快干性

　　新*热熔反光标线涂料具有优良的施工快干性，可以快速开放交通。无论气温如何，涂料在施划后，迅速降温固化，一般涂后3～5分钟便可成型、干燥，达到通车条件。

　　1.3夜间反光性

　　此种涂料由于本身就内混玻璃珠和在施工的时候，撒布有玻璃珠，在夜间车灯照射下，能够使光线反射回人眼中，具有良好的夜间反光效果，保持足够的视认距离。

　　1.4粘附性

　　标线涂膜与路面之间具有很强的均匀的粘结力，不会因为车辆通过、碾压、发动与制动等原因而很快脱落。即使标线表层有磨损，而显露出的下层由于也富含玻璃珠，所以反光效果不受表层标线磨损的影响而降低。

　　1.5耐久*性

　　标线的耐久性由涂料及玻璃珠的老化情况和由车辆造成的磨损情况来决定。新*热熔反光标线涂料耐久性较好，分道线可维持24个月以上；道路中心线一般可以维持30个月以上；斑马线也可在24个月内保持完整、鲜明。

　　2.新*热熔反光标线涂料的施工方法

　　标线施工划线车的结构大致可分为手推式热熔划线车和驾乘式划线车以及热熔涂料加热釜。人工划线车的机械结构简单、易于使用，可作小回转，对交通妨碍****小，所有种类的标线图案都可施工，是目前新*热熔反光标线涂料施工的****主要、****常用的一种施工方法。

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