在硅胶密封圈的生产流程中有一项修边工艺，修边的目的是为了使产品表面光洁度更高、从外观上更加整洁、减少不规则的毛边对于密封效果的影响。目前主要使用的修边方式有三种，分别是手工修边、机械修边、冷冻修边。

机械修边

机械相比于手工在效率和质量做出相应的****，一般使用旋转的刀刃安装在修边机上，刀刃与产品尺度匹配上有相应的标准。有的还有二次修边*****次修边不完全。机械修边完成率高速度快在很大程度上提升了硅胶O型密封圈的制作效率，并且修边设别还可与整套生产设别整合。

常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型：防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。

卡入式防尘圈的基本形式

卡入式防尘圈****为常见，顾名思义，防尘圈卡在端盖内壁的凹槽里，用于不那么苛刻的环境条件下。卡入式防尘圈的材料通常为聚氨酯，结构形式有多种变体，如H和K型截面为双唇结构，但万变不离其宗。

压入式防尘圈用于严苛、重负荷的条件下，并不卡在凹槽中，而是聚氨酯材料外包裹一层金属以增加强度，压入液压缸端盖内。压入式防尘圈也有多种形式，也分单唇和双唇。

活塞杆密封圈

活塞杆密封圈也被称作U型杯，是主要的活塞杆密封件，安装在液压缸端盖内侧，作用是****液压油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或丁qing橡胶制成，在某些场合，需要与支撑环（也叫挡圈）一起使用，支撑环用于****密封圈在压力作用下发生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。

缓冲密封圈

缓冲密封圈作为辅助的活塞杆密封圈，用于在系统压力突然增加时保护活塞杆。常见的有三种类型的缓冲密封圈。A型是由聚氨酯制成的单件密封圈。B型和C型为两件式，用于****密封挤压，允许密封件承受更高的压力。