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顶喷式减薄工艺原理和流程工艺原理

设备采用顶部喷洒方式进行蚀刻减薄LCD面板/玻璃基板。通过*喷头等喷淋装置，以近似于雾状的喷淋方式，将蚀刻药液均匀的喷洒在蚀刻产品表面。工作过程中被蚀刻的玻璃基板等产品通过特定的匣具（Cassette）垂直固定，通过喷淋装置从顶部喷洒，并且在蚀刻产品的表面形成瀑布状蚀刻流，通过智能自动化PLC电气控制系统，以及在线监控和过滤等辅助系统装置，实现类同于双面瀑布流蚀刻的自动化减薄。同时通过形成的瀑布蚀刻流冲刷带走蚀刻后的反应物，避免反应物在蚀刻产品表面的沉积和粘附，有效提高蚀刻减薄效率和减薄产品的良率。

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Pla*a在干蚀刻中的应用在高周波电场中电子被来回加速，加速后的电子轰击气体分子或原子，使分子或粒子解离出新的电子(α作用) 而产生Ion，或者使分子解离为高活性的自由基。高活性的自由基会和玻璃基板表面所镀的薄膜物质进行反应。

因此Pla*a被用在半导体，LCD行业中Etching的工艺中，多用在硅和硅的化合物（SiNx、SiOx 等）的蚀刻工艺，随着设备的改进，也可用于金属铝的蚀刻。

Pla*a蚀刻设备昂贵，但生产过程中耗费的Material非常少， Pla*a蚀刻的优点在于：蚀刻的精ds确度很好，速度快，蚀刻均一性好，*消耗低（较酸液蚀刻）。

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为什么要浸渗：自从1950年以来，机械面板腐蚀加工工厂，浸渗就作为一种处里气孔的方法而被广泛使用，在微孔密封技术领域，相对于5mm铸件壁厚，我们将直径在0.254mm 以下的孔称之为微孔。这些孔通常用肉眼是难以发现的。在汽车动力系统及气动液压系统铸件中，微孔的存在将导致被密封介质的浸漏，增加机加工刀具的磨损，同时带来生产成本的增加，使产品的质量难以得到保证。将在产品的使用过程中，令其丧失应有的功能。当前国内外许多厂家将浸渗技术被确认为一项必不可少的工序。

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为防止钢桥面板锈蚀，在铺装时首先应该对其进行防腐铺装。因防腐涂装失效导致钢桥面板锈蚀而造成的钢桥面铺装脱层或滑移等是钢桥面铺装的重要病害[1~2]。基于以上考虑，本文选取使用效果较好的环氧富锌漆、环氧清水漆及环氧沥青粘结材料，分别进行了粗糙度-粘结力试验和漆膜耐锈蚀试验。在此基础上，探讨钢桥面板适宜的粗糙度及x优的防腐材料和铺装方式。1钢桥面防腐层一般来讲桥面铺装包括防腐层、粘结层、防水层和铺装面层[3]。其中防腐层直接喷涂于除锈后的钢桥面板上，使钢桥面板与外界环境相互隔绝，防止钢桥面板被腐蚀而生锈。从结构上来看，钢桥面板防腐层处于钢板上铺装物的底层。它下与钢板直接接触，上连粘结层。在功能上，兼起防止钢桥面板生锈和连结铺装层与桥面钢板的作用。

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是什么因素导致了金属腐蚀呢？

车门腐蚀生锈

腾势汽车中方研发工程师李焕浪向汽车预言家介绍到，主要有三个常规因素。第c一个是湿度，南方城市雨水多，空气湿度大易导致金属的腐蚀；*个原因是降雨或者固体尘粒，这里指的是环境恶化造成的酸雨和雾霾颗粒，同时也包括融雪盐和防尘盐等会加速金属的腐蚀；再一个就是温度，温度越高，腐蚀得越快。