广州前锦供应链管理有限公司成立于2016年12月，注册资金1000万元，是一家致力于成为中国公路物流运输解决方案提供商。公司业务范围涉及仓储配送、装卸服务、三方物流、供应链管理等业务，凭借****的车辆管理技术，汲取****的物流实践经验，致力于打造*值的“互联网 供应链 实体物流”供应链生态圈。从传统的工业、制造业，到新兴电商，都离不开物流行业的支撑和支持，各种公路运输网络像供血血管一样支持着这些产业。

通常来说，仓库可以分为两类，一类是第三方物流的配送中心，一类是企业自建的配送中心。这两类仓库，因为服务的对象不同，必定导致其作业方式的不同。第三方物流通常是为多个不同的厂商服务的，因此要求其物流方案具有较强的适应能力，可以满足经常变化的要求。而企业自建的仓库则个性较强，通常针对企业自己的产品或者性质相同的客户如专卖店，因此要求其物流方案针对性强，某一环节的处理能力突出，形式相对较固定，可满足一定时期的要求。

在设计过程中如何取得储量与效率的平衡。储量与效率是考量仓储方案优劣的两个基本指标，储量代表空间利用率，而效率很大部分取决于空间布局的合理性。这一部分是一个合理的物流方案的关键，需要考虑的因素很多。例如在存储区，有时为了增加储量，将叉车的作业巷道压到很紧，这样必然使叉车操作人员的效率降低，从而降低进出货效率；再例如仓库作业中，必定同时存在物流、车流（自动仓库除外），节省空间的做法是三者以同样的路线作业，但是难以避免相互之间的干扰，同时会带来安全性问题。那么如何去权衡取舍呢，我们认为，应该在满足储量的前提下优先考虑效率。简单来说，仓库作业是各个环节作业的组合，单独地考虑某一部分的效率是无法满足整体作业的要求的，因此需要全局的，综合的进行规划。

广州前锦供应链管理有限公司是一家致力于成为中国公路物流运输解决方案提供商。公司业务范围涉及仓储配送、装卸服务、三方物流、供应链管理等业务，凭借****的车辆管理技术，汲取****的物流实践经验，致力于打造*值的“互联网 供应链 实体物流”供应链生态圈。主营业务：仓储配送，装卸服务，物流运输，代收货款，供应链管理。公司以珠江三角洲，长江三角洲，华北京津唐为舞台， 形成辐射全国的运输服务网络，完善的服务网络确保为客户提供准确、安全的普货运输服务。

现场储备

在实物配送中经常使用现场储备(spot stock)，尤其是那些产品品种有限或产品具有高度季节性的制造商偏好这种服务.他们不是按照年度计划在仓库设施中安排各种存货，而是直接从制造工厂进行装运，并通过在战略场中获得提前存货的承诺，可以大大减少递送时间。于是，在这种概念下，将某个厂商一定数量的产品堆放在仓库里或在仓库里进行“现场储备”，以满足顾客在至关重要的营销期内的订货。利用库设施进行现场储备，可以在季节销售的****旺期即将到来之前，广州到桂林专线物流，把各种存货堆放到****接近关键顾客的各种场中去。

农产品供应商常常向农民提供现场储备服务，在销售旺季节期间把农产品*在更接近对服务敏感的场中去；销售季节过后，剩余的存货就被撤退到*仓库中去。

配送分类

提供配送分类(assortment)服务的仓库可以为制造商、批发商或零售商所利用，按照对顾客订货的预期，对产品进行组合储备。这种配送分类可以代表来自不同制造商的多种产品，或者由顾客要求的各种配送分类。在第—种情况下，例如，一位运动服批发商会储备来自若干服装供应商的产品，以便于向顾客提供各种类型的服装。在第 二种情况下，批发商会创建一套特定的队服，其中包括衬衫、裤子和链子。 现场储备与完整的产品分类之间的区别在于仓库利用的程度和持续时间的不同。

追随现场储备战略的厂商通常会在仓库里临时堆放品种分类较狭窄的产品，并在大量 的小仓库进行堆放储备，在有限的期间内安排具体的场；而提供配送分类服务的仓库通常具有广泛的产品品种，广州到桂林专线，局限于一些战略地点，并且全年发挥作用。

配送分类仓库可以使顾客减少其必须打交道的供应商数目，广州到柳州专线，并因此****了仓储服务。

此外，配送分类仓库还可以对产品进行结合，以形成更大的装运批量，并因此而降低运输成本。