挖掘机工作装置、行走机构、回转机构速度都慢故障原因：

　　（1）液压泵内漏。

　　（2）发动机转速偏低。

　　（3）TVC阀调整不当。

　　（4）TVC 阀有故障。

　　（5）主溢流阀调整不当。

　　（6）主溢流阀有故障。

　　（7）先导泵溢流阀调整不当。

　　（8）液压泵伺服活塞有故障。

　　（9）安全补油阀动作不良。

　　工作装置、行走机构、回转机构不动原因：

　　（1）有关系统中的部件内漏严重。

　　（2）先导泵或控制回路有故障。

　　（3）先导泵溢流阀有故障。

　　（4）减振器有故障。

　　（5）液压泵有故障（驱动轴断裂等）。

　　（6）TVC 阀设定压力不合适。

　　（7）TVC阀动作不正确。

　　以上是挖掘机维修小编对于挖掘机工作装置、行走机构、回转机构速度都慢或根本不动的故障原因分析，大家在出现这种故障时，挖掘机维修，可根据上述原因逐一排查，解决故障！

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　　挖掘机油温过高的原因及散热方法

　　油温过高，是挖掘机液压系统的常见故障，其原因复杂，沃尔沃挖掘机维修，往往较难处理。针对XEM220LC型液压挖掘机的油温过高现象，钢佳力杨师傅给大家做了以下的解决办法。

　　一、散热器的散热功率低

　　将管片式散热器更换成板翅式散热器，散热面积即可添加8cm2，其散热器进、出口的温差可由7°C添加到10°C，作用十分显着。

　　二、发动机的风道安排不合理

　　现有风道的不合理处是：

　　①散热器进风量不行。可在侧门上开一些长槽孔来添加进风量。

　　②散热器与发动机之间四周存有空地，没有进行有用的密封，并且配重块的前面是凹面且使热风构成涡流，形成散热作用差。可在散热器与发动机之间张贴海绵进行密封，将配重块前面由凹面改为平面。

　　③液压体系的主泵处短少隔热板，致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁，形成油箱内油温升高。可通过添加隔热板来****。

　　三、液压体系的散热器风道翅片倒伏或油道阻塞，形成风阻*、散热作用差

　　应及时调整倒伏的翅片，整理风道阻塞物，须定时用必定压力的水进行冲刷，以保证风道畅通。

　　四、液压油商标选用不妥或油质差

　　液压油黏度过低，会添加内走漏，下降功率并发生热量;黏度过高，流体压力丢失加大，可发生很多的热量，引起油温过高。一起，油质差则易乳化，卡特挖掘机维修，可加重液压元件的损坏。

　　经过为上****后，油箱内、外侧壁的温度差由8°C下降到1-2°C。

　　五、热回油路上的单向阀失灵

　　现有体系的回油背压为0.3MPa，油冷却器维护压力为0.2MPa。按理，回油背压在满意体系背压要求的情况下应尽可能低一些。该机呈现油温过高，可能是：散热器阻力大于维护压力，使回油路的热油不经散热器直接回油箱;体系清洁度差，单向阀被污物卡住，阀芯处于常开的位置，散热器不起作用;单向阀的敞开压力不能得到保证。在满意体系背压的前提下，可将0.30MPa的单向阀改成0.15MPa的单向阀，雄关区挖掘机维修，并将油冷却器的维护压力*至0.35MPa。

　　以上就是挖掘机维修杨师傅介绍的关于挖掘机油温过高的原因及散热方法的介绍，希望能对大家有所帮助，如果您有挖掘机维修的需要，请联系重庆钢佳力挖掘机维修公司。