沃尔福品牌润滑油，是近年来中国润滑油市场成长****迅速的品牌。

2008年，以中国润滑油行业传奇人物王伟林为首的****团队，整合行业优势资源，高擎“沃尔福”品牌大旗，产品在市场销售不到两年时间，市场*即跨上亿元平台；

沃尔福滑油着眼于未来前景无限的汽车后市场，专注于建设直达终端的渠道经销商体系。目前，“沃尔福”已在全国拥有180多家以地级市为单位的总经销商，覆盖全国三百多个地级市、85%以上的县级行政区域。

依托于既有的润滑油销售网络，着眼于汽车后市场未来的发展趋势，特别是移动互联网时代，汽车修理与养护行业面临的转型机遇，中华润滑油在2015年提出“双腿并进”的发展战略，倡导并实施厂家、经销商、终端修理厂共享互联网平台、共建服务品牌的汽车后服务新型商业模式。沃尔福运店，是实现这一战略宏图的具体方案。

车用润滑油的基本概念-闪点、倾点、燃点、粘度指数等

润滑油参数中有很多参数名词，一般刚接触的用户不太了解其意思，下面斯卡兰润滑油集团精心整理的关于润滑油的闪点、倾点、燃点、粘度指数等基本概念知识。

密度

密度是物质的重量/体积。在润滑油中它通常是在 15°C或 20°C温度的情况下，单位公斤/立方米。润滑油的密度范围在700到950公斤/立方米，根据质量，润滑油的粘度和添加剂含量影响密度的大小。

粘度

较厚的流体，其粘度越大。如今，润滑油的粘度通常是表示单位厘斯（mm2/s）和厘泊（海洋保护区）。

厘斯（CST）

厘斯是一个单位的运动粘度，根据需要打流体内摩擦力的大小。

厘泊（CP）

厘泊单位是动力粘度，通常用于在低温下表达油内摩擦。CST与CP关联。

温度必须给出在表现粘度与任何单位。随着温度的升高，所有的油变得更薄。一个典型的粘度的机油SAE 10W的温度在20°C可能是2000学分，但如果加热温度100°C粘度仅为5.2厘。

运动粘度是由图为乌氏粘度计测定。它测量的时间的石油需要从点M1 M2流点。

粘度指数

粘度指数（VI）描述流体的倾向随着温度的升高。较强的流体的粘度指数较小的细化。

单级机油的VI是大约95-110，和多级机油超过200甚至更高。

闪点

闪点表示液体的*性。闪点的温度，用一定的方法测得的液体，可燃气体的蒸发，以致火焰时，点燃明火，但流体不会继续燃烧。

燃点

燃点温度时，蒸发的气体从液体中加热时，打开杯烧至少五秒，当点燃明火。着火点通常是10-50°C高于闪点。

倾点

油变稠，温度下降时。在一定的温度下，它不再流动，靠自身重量。这个温度称为凝点。倒点取决于，例如，全合成机油哪家好，油的粘度和化学结构。在石蜡油、硬化是由油中的蜡造成的，这是不同的晶体。

更多的油冷却的大晶体的生长，****终形成一个****内油流量。

环烷油少或无蜡，和他们保持在较低的温度比液体石蜡油。石油****终会很硬，它不再流自身的重量。全合成油不含蜡和冷性能优良。

倒点可以通过使用添加剂，****生长和蜡晶互连的改进。与凝，可以近似描述油冷启动性能，但在许多情况下是不够的它是在开始温度知道*的油粘度更重要。

基地储备

电动机运行时，从燃料燃烧后的酸性化合物混合油中，他们必须被瓦解为****金属部件的腐蚀。因此，机油包含用于创建基地储备的添加剂，这是表示为总碱值（TBN）。

通过监测总碱值可能与某些其他试验评价机油状况的变化，变化在基地储备当使用油。

广州市爱盟能源科技有限公司是一家以研发、生产、销售润滑油为一体的高新科技公司。天舜能源 2010年在广州市增城区成立总部，目前，爱盟能源旗下有“沃尔福”品牌润滑油。

爱盟能源主要以金属表面改性材料及其衍生产品为核心产品，包括汽车机油、柴油机油、车辆齿轮油、液压油、制动液、工程机械润滑油、工业润滑油等。

合成润滑油与矿油型润滑油的区别？

都说合成润滑油才是*润滑油，那么到底什么是合成润滑油呢?它与矿物型润滑油有什么区别呢?下面，随着沃尔福润滑油品牌一起来了解一下吧。

合成润滑油是通过化学合成方法制备成较高分子的化合物，再经过调配或进一步加工而成的润滑油。合成分为 6 类：有机酯、合成烃、聚醚、聚硅氧烷(硅油)、含氟油、lin酸酯。

合成润滑油与矿物型润滑油相比具有以下性能：

1、具有较好的高温性能; 合成润滑油比矿物油的热安定性要好，热分解温度、闪点和自燃点高，热氧化安定性好，允许在较高 的温度下使用。

2、具有优良的粘温性能和低温性能。

3、大多数合成润滑油比矿物油粘度指数高，粘度随温度变化小。在高温粘度相同时，大多数合成油比矿 物油的倾点(或凝点)低，低温粘度小。

4、具有较低的挥发性。合成油一般是一种纯化合物，其沸点范围较窄，挥发性较低，因此可延长油品的 使用寿命。

5、优良的化学稳定性。在*和化学工业中具有重要的使用价值。

6、具有*燃性。

7、*辐射性好。某些合成油具有较好的*辐射性

8、与橡胶密封件的适应性 在使用合成润滑油时，应选择与这种合成油相适应的橡胶密封件。因为与矿物润滑油相适应的ding腈橡胶密封件，并不与多数合成油相适应。

沃尔福润滑油品牌，提供****全合成润滑油产品，主营润滑油代理、润滑油招商、润滑油招商加盟等，全合成机油合伙人，

广州市爱盟能源科技有限公司是一家以研发、生产、销售润滑油为一体的高新科技公司， “沃尔福”作为公司的主营品牌，坚守“品质是企业的生命，让每一位消费者都能用上*润滑油”的理念“沃尔福”主要以生产品为核心产品，包括汽车机油、柴油机油、车辆齿轮油、工业润滑油、工程机械*油，摩托车润滑油等品种，主要供应于汽车、柴油车、工程机械等领域。、工程机械润滑油、工业润滑油等。

应对高温，我们需要换夏季车用润滑油吗？

我们的车辆，特别是发动机，在工作时需要保持在一个合适的工作温度范围中，过高过低都不行。如果工作温度出现偏差，轻则油耗上升、排放加剧，重则发生机件磨损、车辆报废。显然，在炎热的夏季，我们更容易遭遇温度过高。

应对夏季高温，我们需要换油吗？

一般来说，不用的。

从车辆冷却系统方面分析

发动机通过燃料的燃烧产生动力，同时也产生热量。燃烧热量首先传递给了发动机缸体、活塞等部件，然后机油和冷却水都帮助发动机保持温度的稳定。但主要起到降温作用的其实是冷却水，因此车辆设计了复杂的冷却系统，比如汽车格栅内的散热器、风扇等装置都是为了冷却水的降温。

车辆工作温度的保持，主要由冷却系统负责，并且无论冬夏，车辆正常运转后，冷却液都会保持在90℃~100℃的工作温度。在这个基础上，机油的主要工作就不是降温，而是保证发动机良好的润滑效果。

从机油方面分析

现在市场上销售的机油大多都是四季通用机油，与传统机油在使用习惯上存在很大区别。在发动机正常运转的情况下，*的机油黏度等性能不会随着温度的升高而变化，也不会迅速变稀。能够反映机油高温表现的100℃粘度，就标注于机油标号中。一般而言，W表示冬季，W前的数字越小，表示低温流动性越好。W后的数字越大，就表示机油100℃的粘度越高。而对于重载和磨损严重的车辆，选择100℃的粘度值高的机油产品更好。由此可见，车主只需根据不同使用环境和车辆状况选择合适的机油产品，并不需要因为一季的高温临时换油。

从汽车工艺方面分析

现在生产的汽车在新的金属材料使用、加工精度、电子科技的应用等方面已经发生了很大的变化，具备良好的油膜连续性和流动性，所以，一般汽车并不需要为了夏季调整机油粘度等级。按照日常使用或者按照车用手册推荐选择机油黏度即可。

哪些情况可以加大机油黏度

1.车况不好，发动机磨损严重，各部件间隙很大，全合成机油排名，低黏度机油容易窜到燃烧室参与燃烧，形成积碳，难以满足充分润滑的需要，且机油消耗量大，可以考虑****一个机油黏度等级。例如以前用30的机油，现在可以选择40的机油。而行驶里程在15万公里以下、车况良好的车，按照车用手册推荐的黏度加机油即可。

2.长途运输重载车辆，各转动部件的****压性很大，用黏度高的机油不容易发生机油油膜断裂。

3.****速行驶的车辆，如时速超过160公里的车辆。此时车辆因****速所产生的超高温，需要黏度较高的机油保持发动机的润滑性，一般车辆在高速公路上跑只能叫高速而不是****速。结论：1、由于现今多级油的粘温性能比较优越，除了特殊情况，是无需特意改变机油黏度的。车主们只需要按照自己的换油周期更换即可。

2、保证机油充足其实更重要！

不需要因为高温而临时换油，烯元润滑油认为，保证符合标准的机油量非常重要！这是因为，润滑是车辆运行中一时一刻都必不可少的环节。一旦机油量不足导致润滑不良，几百米的行驶都可能造成发动机的严重磨损。

因此，烯元润滑油郑重提示车主，一旦车辆机油报警的灯亮起，在故障原因未查明前，建议不可以贸然行车！

3、定期*别忽视！

车辆的定期*也跟机油密切相关，因为机油是有一定寿命的，会在长期高温使用中发生氧化，全合成机油，造成机油消耗，还会不断混入金属部件的摩擦碎屑发生变质。所以，注意定期*换油很重要，可以参考汽车使用手册建议的*周期，并根据不同车况路况密切关注机油的状态，只有状态良好的机油才能保证发动机优越表现哦！