浙江聚宏国际货运代理有限公司是一家以进出口货物的空运、海运、公路和铁路运输代理业务，海运费，包括揽货、租船、订舱、报关代理、中转、仓储、保险、签单、集装箱拼箱拆箱及其他相关物流综合服务的公司。

盘点全球主要港口表现

新加坡港集装箱吞吐量同比下降10.4%　　为协助航运业渡过难关，2015年新加坡曾发布一系列援助措施，如对在新港停靠不超过五天的集装箱船，海运提单，给予10%的港口费优惠等。1月份新加坡港集装箱吞吐量为249万TEU，环比下降1.2%。2015年的总吞吐量为3092万TEU，比2014年的3387万TEU下降了8.7%。 　　釜山港集装箱吞吐量同比上升2%　　1月份釜山港的吞吐量为159.3万TEU，其中，海运公司，进港38.9万TEU，同比上升3.6%；出港37.6万TEU，义乌海运，同比上升2.5%；进港中转41.4万TEU，同比下降0.3%；出港中转41.4万TEU，同比上升2.7%；

浙江聚宏国际货运代理有限公司是一家以进出口货物的空运、海运、公路和铁路运输代理业务，包括揽货、租船、订舱、报关代理、中转、仓储、保险、签单、集装箱拼箱拆箱及其他相关物流综合服务的公司。

承运人与托运人的责任划分：班轮承运人是指班轮运输合同中承担提供船舶并负责运输的当事人。托运人是在班轮运输合同中委托承运人运输货物的当事人。承运人同托运人责任和费用的划分界限一般在船*杆所能达到的吊钩底下，换言之，托运人将货物送达吊钩底下后就算完*货任务，然后由承运人负责装船。但风险的划分一般以船舷为界，即货物在装运港越过船舷以前发生的风险由托运人负责，越过船舷以后的风险由承运人负责。承运人****基本的义务是按合理的期限将货物完整无损地运到指z定地点，并交给收货人。托运人的基本义务是按约定的时间，品质和数量准备好托运的货物，保证船舶能够连续作业，并及时支付有关费用。