机油对于汽车的重要性不言而喻，如果没有机油，汽车发动机将遭受严重损坏，导致汽车寸步难行，玉林*磨液压油，目前市面上的机油牌号错综复杂，往往令车主不知如何选择。

选种类

常见的机油分为矿物油、半合成油以及全合成油，它们的性能依次增强。

在预算允许的情况下，推荐使用半合成和全合成机油，不仅对发动机起到更好的保护，而且更换周期也更长。

选标号

每桶机油的标签上都会明显标出机油标号；例如SN 5W-30：S代表汽油发动机机油；S后面的字母代表机油品质等级，字母越靠后，等级越高，N是目前的高等级。

5W-30代表机油粘度值，W表示冬天（winter），W前面的数字代表机油丧失流动性的温度。

5W对应的温度是零下30摄氏度，数字越低，那么它就能让发动机在更低的环境温度下启动。

W后面的数字代表机油的黏度，数值越高说明越黏稠。

大部分车主使用原厂标号的机油即可，68号*磨液压油标准，而里程数较高的老车或者经常高转速驾驶，可以选择略稠一些的机油。

选品牌

各品牌机油之间的差别并不太大，对于日常用车，只需选择可靠品牌的机油。

车辆的变速箱与发动机一样属于超大型零件，成本能占到整车成本的15%-30%，长期封闭工作且维护周期较长。变速箱一般不会出现什么故障，68号*磨液压油参数，但一故障可就是麻烦了。

1、漏油

密封件老化，一般变速箱与发动机接口渗油、变速箱油底壳渗油，这些症状需要进场更换密封垫片或者重新打密封胶

变速箱油路堵塞，一般变速箱油底壳渗油伴有放油口渗油，变速箱故障灯亮，变速箱油温告警。需要进场拆修，更换变速箱油与变速箱滤壶

2、变速箱滤壶堵塞

在自动档车型上症状比较明显，行驶过程中车辆换挡有明显顿挫，冲击感一般是变速箱油*变质，导致电磁阀工作不正常。一般更换更换变速箱油即可解决。

3、变速箱打滑

车辆加速时发动机转速提升但加速无力时，可以考虑变速箱打滑。一般是由于离合器压盘与摩擦片损坏。检查更换离合器压盘与摩擦片即可

自动档车型出现打滑现象，一般是液力变矩器烧坏或者变速箱进水导致。需要检查更换变矩器或者清洗更换变速箱油。

4、变速箱异响

一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。

差速器或者主传动齿轮异响，这种异响一般出现在车速50－70公里比较明显，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油的时候响声明显，松开油门响声明显减弱。

变速箱油泵等液压系统异响，这种响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫。需要说明的是变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作，很多声音混在一起，68号*磨液压油用途，鉴定起来殊非易事。

日常养护，变速箱故障不再有。上面说了这么多关于变速箱的一系列故障，看看就非常麻烦，而且维修费用一般都在五位数左右。那应该怎么*呢？请继续往下看！

1、基础中的基础——定期*更换变速箱油

一般车辆每4年/6万公里需要更换一次变速箱油与变速箱滤壶。由于变速箱不像发动机一样有很大的油底壳，在更换变速箱油时，需要采用循环换油法。这样换油比例可以达到90%，其他换油方式****多只能做到70%的换油率。

2、根据原厂标准选择变速箱油

变速箱不像发动机润滑油，可以有较大的选择空间。变速箱油需要严格按照车辆*手册上的变速箱品牌对应标号进行更换加注，切勿购买无认证的任何品牌变速箱润滑油。