中国润滑油信息网行业数据显示，合成机油，据不完全统计，截至2017年12月，中国润滑油市场需求量为530万吨（不含白油、橡胶油、防冻液等），同比增长1.9%。从近几年市场需求量看，中国润滑油行业已进入平稳发展期，稳增长的动能和潜力正在积聚，未来润滑油产业结构和发展质量必将得到进一步的优化提升。

为的润滑油消费国，中国市场正被“消费升级”的浪潮席卷，消费者对中高润滑油产品的需求愈加多元，润滑油总需求量呈现稳增长趋势，其背后更是各大润滑油品牌坚持以用户思维为导向，将*理念、前沿技术、品质****融合，为市场提供契合时代需求的解决方案，用品牌与品质征服终端的稳健步伐。

消费升级倒逼，品质化发展是主流

如今，中国消费者群体正在成为一股影响世界的力量，消费形态正从单纯的购买产品到购买服务，从大众产品到产品转变。所谓消费升级，说到底就是追求更适合我们需求的*产品。润滑油行业也不例外，品质消费理念不断深化，由终端消费需求倒逼生产的变革，正在促使润滑油行业转型升级。

从润滑油产业链看，近期国内新一轮“涨价潮”又掀波澜，由于国际价格的上涨，带动下游相关产业基础油、添加剂价格的节节攀升，普遍涨幅在5%-10%。从长远看，这场“涨价潮”带来的优胜劣汰亦带动了油品品质的整体提升。以基础油为例，低粘度资源供应过剩、高粘度资源供应不足一直是国内基础油产能的直观表现。可以肯定是的，未来十年，I类基础油需求将持续下滑，在汽车应用领域将逐步被II类和III类基础油代替，但是在工业应用领域仍将占主导地位。从2018年市场新增的供应产能看，0w-40全合成机油迈腾，未来基础油市场形式严峻、成本上涨仍将支撑进口基础油价格上行，由此也倒逼润滑油品质的化展态势。

可以说，中国润滑油行业已从高速增长阶段转向*发展阶段，正处在转变发展方式、转换增长动力的攻关期。*润滑油需求量占润滑油整体需求量正逐年上升：2014年达到25.9%，2015年达到31.2%，2016年达到36.5%，2017年预计达到41.2%。“成也品质，败也品质”，市场的竞争归根结底是品质的竞争，在这样一个关键时期，产品品质的升级不仅关系整个润滑油行业供给侧结构性改革的成果，更关系相关制造业的提质增效和规范发展，关系“中国制造”的话语权。

如何选择润滑油

1、根据车型选用质量等级首先参照“汽车说明书”选择合适的级别。

如：桑塔纳，捷达车型要求至少选用SG级汽油机油。然后，根据您的汽车具体使用条件做些调整。如：城市出租车常用于停停开开状态、载货车常处于重负荷长距离行驶、空气中灰尘大等原因都会加速发动机油变质，此时选用高一个级别的发动机油。目前汽油发动机所使用的机油有SF、SG、SJ、SL、SM五个级别，字母越靠后，质量级别依次****。目前柴油发动机所使用的机油有CF、CF-4、CG-4、CH-4、CL-4五个级别，字母越靠后，质量级别依次****。

2、根据气候选定粘度等级粘度是润滑油的重要指标。

粘度的合适与否，对发动机的正常工作影响很大。通常来说，多级油比单级油的适应范围宽，如单级油40适用的气候温度是5 - 45℃，而多级油15W-40可以在-20 - 40℃范围内正常工作。在我国南方地区，如冬季温度不低于5℃的海南省，可以选用40，0w-40 全合成机油 4l，在我国大部分地区，0w30合成机油，冬季****端低温不低于-20℃而夏天不超过40℃，可以选用15W-40作为四季通用油。而在我国东北地区，冬天要选用10W-30或更低粘度的5W-30，以适应****端低温-25℃以下。总的来说，多级油的低温性能和粘温性能好，即可减少发动机的磨损，又能节省燃料。机油粘度与温度对应及适用地区表为℃