行业转型、消费升级、终端变革……新时代下的市场新局,为自主润滑油行业提供了广阔的天地,也对企业的转型提出了****的考验。拥抱时代变化,耐润润滑油如何乘风而行?
*“分段式”润滑方案,打造“钟爱一辈子的润滑油”
对耐润润滑油有所了解的业内人士,无不对其“*持久。润物无声”的品牌宗旨印象深刻。在企业发展中,耐润润滑油始终以服务、质量作为公司的经营方针,以生产****产品为己任,山东润滑油招商,以超越顾客期望为目标,向市场交出了一张张满意的答卷。
采访中,魏总特别为我们介绍了耐润品牌的两款主力产品。Turbo涡轮增压发动机*油,润滑油厂家,是公司针对涡轮增压发动机打造的诚意之作,采用全新研发的胺酚复合 ZDDP的技术配方精心调配而成。魏总表示,新配方的采用,是本款产品的大亮点;在保持油品原有性能的基础上,大限度地提升油品的性能和*磨性能。面对涡轮增压发动机高温工况的挑战,耐润在立足原有工艺的基础上,创造性推出了全新研发的“胺酚复合 ZDDP技术配方”,上海山东润滑油厂,充分*沉积物的生成,提升油品的使用性能,有效延长发动机及涡轮增压器的使用寿命,为发动机及涡轮增压器润滑系统提供润滑保护。
什么是机油乳化?
不知道大家在平时用车时有没有遇到过这样的情况,打开机油加注口密封盖发现里面有一层白色泡沫状液体,或者拔出机油标尺发现上面也会有类似的液体附着,很可能是机油乳化了。如果发动机的机油真的存在乳化现象,那么,在对相关部件(气缸盖罩盖等)进行拆解后也能发现这种白色泡沫。这种情况在低温环境下,尤其在冬季冷启动、短时间行驶停车后,更容易出现。那什么是乳化呢?
乳化是由两种不相溶的液体经过强烈的搅拌后形成乳状液的过程,其中强烈的搅拌是为了让二者充分的混合,此外,乳化的程度与温度、搅拌的速度(它决定混合的程度)有直接关系。就机油乳化现象而言,这两种不相溶的液体为机油和水,山东润滑油厂排名,当它们混合后,恰巧周围又提供了有利的乳化条件,那么,机油就会出现乳化的现象,也就是我们所看到的白色泡沫。