转向时沉重费力。故障判定：真故障。原因分析：原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承过紧，轴承润滑不良；转向纵拉杆、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲，许昌汽油机油，造成卡滞；前轮前束调整不当；前桥车或车架弯曲、变形。另外转向轮轮胎亏气、四轮*数据不准也会造成转向沉重。　转向纵拉杆、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲，冬季汽油机油，造成卡滞；前轮前束调整不当；前桥车或车架弯曲、变形。另外转向轮轮胎亏气、四轮*数据不准也会造成转向沉重。
行驶时车辆转向“*”。故障判定：真故障。原因分析：往往是由行驶中前轮“摆头”引起的，原因有：垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被*；传动轴总成有零件松动；传动轴总成动平衡被*；减振器失效；钢板弹簧刚度不一致；转向系机件磨损松驰；前轮校准不当。36、行驶时车辆转向“*”。故障判定：真故障。原因分析：往往是由行驶中前轮“摆头”引起的，原因有：垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被*；传动轴总成有零件松动；传动轴总成动平衡被*；减振器失效；钢板弹簧刚度不一致；转向系机件磨损松驰；前轮校准不当。
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