船用平焊法兰

是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。

平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用****多的法兰。

船用法兰船用对焊法兰

又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。

对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。

船用法兰船用松套法兰

又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。

松套法兰 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。

船用法兰船用液压法兰

船舶液压管系压力非常高，所以都采用承插式高压方法兰，上海分体式高压法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。

平焊法兰和对焊法兰的性能特点，分体式高压法兰厂家，平焊法兰结构简单，用材省，但刚性及密封性不如带颈对焊法兰。平焊法兰广泛应用于中低压容器和管道的连接。平焊法兰适用于公称压力不超过2.5MPa的碳素钢管道连接.平焊法兰的密封面可以制成光滑式，凹凸式和榫槽式三种.光滑式平焊法兰的应用量大带颈平焊法兰.多用于介质条件比较缓和的情况下，如低压非净化压缩空气、低压循环水，它的优点是价格比较便宜。

对焊法兰的焊接安装需要法兰双面焊。不锈钢翻边对焊法兰用于中、高压管道的连接，分体式高压法兰参数，对焊的法兰一般是至少PN2.5MPa，采用对焊是为了减少应力集中，一般的对焊法兰多为带颈法兰也叫奶嘴法兰。 所以对焊法兰的安装费，人工费和辅材费要高点，因为多一道工序。

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