全液压绞吸式挖泥船的技术，清和环保科技建造的液压挖泥船，采用进口液压系统，挖沙船的液压系统是核心部分，污泥清理、淤泥处理也是挖沙船的主要技术。

挖泥船液压系统运转率介绍

由电机带动油泵旋转，泵再从油泵中吸油后打油，清淤船操作施工将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块或组合阀被液压阔实现了方向、压力、流量调节后经过外接管路传输到液压机械的油缸或马达内，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢推动了各种液压机械做功。二、该液压系统的配置设施介绍1.该系统安装在挖泥船上，沉淀池水下清淤，它的A、B油口通过液压管路与*桩台车液压缸的有杆腔油口相连，进油口与泵站的压力油口相连，回油口与油箱在相连可有效的控制*桩液压缸实现挖泥船的准确*和可调的移动速度。

2.它除了完成正常作业下的准确*控制外，还能实现挖泥船受到不可预见外力作用下的安全和保护功能。

3.它由两个插装式单向阀、两个梭阀、两个插装式溢流阀、电磁换向阀、两个起锁紧作用单向阀、比例节流阀和五个起逻辑作用的单向阀组合而成。

4.当外力过大，污水管道清淤，可能对挖沙船的*桩、台车及挖沙船主体造成造成损坏，液压系统能自动实现高压溢流，使挖沙船朝外力减小的方向缓慢移动，直至外力减小到正常状态。

公司的技术人员经过多方面研究。得出以下结论：

　(1)挖泥船，船结合二维切削理论建立绞刀数学模型，通过受力分析，分析切削过程中切削层厚度、刀臂有效宽度、切削系数的变化趋势，比 较切削参数的变化引起切削能力的变化，计算得出绞刀设计制造时应该选择比较理想的包角、切削角大小等，选择较优结构

　(2)分析计算绞刀切削过程中其结构承受的载荷情况。****后进一步分析其受力情况，分析计算结果是合理可信的。

一般 挖沙船制造厂都向用户提供泥泵的工作范围.这个工作范围是MAX工作点和MIN工作点之间的区域。挖沙船在这个区域内施工作业，其吸入真空低于大值允许真空，也就是大于需要的汽蚀余量;排泥管内泥浆流速高于临界流速且低于大值流速;驱动泥泵的柴油机各工作参数正常;达到在某工作点时效率泥浆浓度和大值产量。在规定条件下(如土质、浓度、排管直径、挖深和排高等)大值排距时泥泵的工作点是小值工作点;小值排距时泥泵的工作点是大值工作点。挖泥船施工时，一定要控制在工作范圈内运行。如果低于小值工作点，管线中泥浆流量、流速降到临界点以下，被精送的泥沙在管内不再是悬浮状态，可能在管路中沉积，****后造成堵管现象。如果超过了大值工作点，即在规定条件下输泥管的长度小于小值排距、泥浆流量、流速和轴扭矩都超过小值，这将带来一系列的危害，在挖泥施工中一定要避免。

短排 距 施 工，清淤，管路摩阻小，管路需要的总水头低，吸入真空高。此时若超过了泥泵工作范围的上限，超过****短排泥管线的工况点，亦即超过了****限流量、****限流速，超过大值允许吸入真空，泥泵就会产生空泡汽蚀现象。