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DHL全球货运与DHL运输的运作模式相同。它们实行轻资产运营，通过综合利用陆运、空运和海运等多种方式实现运能，并可以针对客户的特殊需求实现高度灵活的操作。它也包含端到端的全程物流解决方案。”DHL运输是欧洲陆路运输行业大的货运代理之一，为客户提供灵活的个性化解决方案。我们通过公路、铁路和多式联运等方式，为国内外客户提供整箱与拼箱服务。我们所提供的综合通关服务将确保您的货物顺利过境。

快递行业为全球贸易的发展提供动力。我们专注于满足国内外客户的运输需求，服务覆盖全球。

我为我们的100，000名员工感到自豪，他们不辞辛劳地递送我们的服务承诺。

在DHL快递，我们创造了团结协作的氛围，促使员工与客户建立个人友好关系，带领公司走向成功。”

通过遍及全球220多个*和地区、500多个机场的网络，我们提供对企业和私人客户的信件和快递服务。不论是文件还是包裹，当日快递、限时快递还是限日快递，DHL快递都能满足您的需求

UPS、DHL、Fedex、TN*快递哪个清关能力强?快递卡关怎么清关？

UPS、DHL、Fedex、**快递哪个清关能力强?快递卡关怎么清关亚马逊FBA头程物流 2019-01-31 11:36UPS、DHL、Fedex、TN*快递哪个清关能力强?快递卡关怎么清关

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日本、韩国、马来西亚、泰国适合发FedEx，时效快，而且便宜。DHL也快，但是稍贵。

日本:对价值低于1000日元的包裹免收税，从实际操作数据看，日本较少出现包裹被查的情况。

新加坡:对申报金额大于400新加坡币(32OUSD)的包裹征收关税，从数据上看，到新加坡的包裹很少出现问题。

印度:印度的海关气氛不大理想，但从数据来看，包括DHL和FedEx签收状况还不错。

所有寄运到城市海德拉巴(HYD)的包裹，发必须注明税号(TIN)，如随货发欠缺税号资料，货件将被暂扣并处于罚款，为免产生不必要的延误及费用，请发货人寄运货件前确保资料的完整。

接香港DHL通知，印度孟买实行新的清关规定如下:

(1)随货发有以下几点要求:

a. 发内容描述必须使用英文，并附上发货人或其授权代表的签名; 发不得申报为“Proforma Invoice”，形式发将会导致清关延误 。

b. 如果所寄物品为“样品或礼品”，发上必须清晰注明:“Free Trade Sample for Testing，No Foreign Exchange Involved”或者“Free Trade Sample， No Foreign Exchange Involved”，或者“Personal Gift， No Foreign Exchange Involved”;而不要使用“Value for Customs Purpoe Only”的描述，否则会造成清关延误。

c. invoice必须详细描述全部所寄物品(包括样品或礼品)的品名，数量和实际价值。

(2)商品编码归类为28， 29， 30，31，35， 38下的所有化学*或药的货件需提供的文件材料和包装要求说明如下:

a. 此类化学*或药需随货提供化学材料安全评估报告(COA/MSDS)，此报告需由生产方或者受*普遍认可的检测单位或监察机构出具。

b. 发货人需在每箱货上张贴标签，上面需有内含货物的详细介绍描述;如果不按要求张贴此描述标签，即便随货有化学材料安全评估报告(COA/MSDS)，当地海关都会重新抽样检测物品的类别，实力货代DHL*快递什么价格，从而导致清关严重延误。

注:印度清关比较复杂，并且可能会产生高税金情况，烦请通知到发货人在交寄货件前务必确保资料有效，否则货件到达目的地将产生的清关延误或其他费用，均由发货人承担。

印度尼西亚:发DHL，联邦在那边清关不易，而且收税重，这个客户的亲身体验，所以他宁愿选择相对较贵的DHL。

菲宾:对于进口货物没有设定免征额度，对所有包裹都可能征收关税，存在征税不确定性。

马来西亚:对木质包装材料作出的新规定，从2010年7月1日起，马来西亚的所有进口货物的木制包装必须经过加热处理并带有标识或经过烟熏处理并带有证明。并且在invoice及包装清单上必须有木制包装材料的相关说明。寄件人需在电子或手工的相关的海关申报单上说明包装材料的类型。

任何UPS收到的不符合规定的货物，将会被搁置在目的地国。由当地海关当局管理。

总之，邮政是万国邮政，基本上每个*都有，而且这个是清关能力*强的，当你发不确定的*，你可以选择邮政和EMS，或者去论坛看一些别人是否走过其他四大快递。当然，如果你的客户有很强的的清关能力，什么快递就不在话下了。想了解更多关于*快递方面的资讯，请来电咨询广州市锐迈*货运的梁先生，联系方式请见上方图片，我们将竭诚为您服务。

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1、*快递 1)*快递共同点： a.快递方式比较适合100kg 以下的货物运输; b.承运货物为文件、样品、货样广告品等没有商业价值的货物; c.航空方式，门到门服务。 2、四大快递： a.四大快递收取燃油附加费10-25%不等，一般一个月更新一次标准; b.四大快递收取偏远地区附加费; c.四大快递计算体积重量，长*宽*高(cm)/5000=体积重量，与实际重量相比取较高值; d.服务的稳定性： ①FEDEX/UPS 的优势航线为美洲地区，转运稳定性好; ②TN/DHL 的优势航线为欧洲、中东、非洲，西欧*主要目的地的转运时间2 天; ③四大快递公司在亚太区域的服务差别不大。 e.通过各洲的中转操作中心中转货物，因此转运时间比较稳定; f.单件重量一般不能超过70k*.走商业快递清关渠道; h.查货服务相对较好; i.包装*; j.服务覆盖网络较大，尤其是DHL 和UPS; k.价格浮动不大，相对稳定; l.20kg 以下是首重 续重方式计费，20kg 以上采取每公斤计费

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UPS优势：

①大陆UPS渠道单独报关费用150RMB/*。②HK蓝单促销/HKUPS特惠促销，无产品限制

③无纺织品费用，无超申报价值费用。④带电产品不加收费用。（带两种电池产品可以加钱出）

⑤澳大利亚/新西兰：可出带电产品，移动电源。

联邦优势：

⑥Fedex特价C-IE：澳大利亚/新西兰，普货均可，所有渠道当中价格低。低至24.3 U。内置电池产品或者配套电池产品都可出，不用另外加收费用。

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邮政包裹：邮政EMS 邮政小包 邮政大包 邮政SAL 邮政海运 香港EMS 香港小包 香港大包 新加坡小包 瑞典小包马来小包 可走电池 *）

空运专线：迪拜专线 日本佐川专线 马来西亚专线 新加坡专线 印度专线 印尼专线 孟加拉专线 韩国专线 南美专线 越南专线 柬埔寨专线 台湾专线 泰国专线 俄罗斯专线 澳大利亚专线 欧洲专线 美国专线（部分*可做包税）

*空运：CA HU EK TK EY UPS FDX 欧美 中东 南美 非洲优势

包税进口：香港陆运海运包税到大陆 国外取件快递到香港 国外取件直接到大陆 低至8/KG 可走食品 * 牛皮 电子产品 等等

海运到门：新加坡 马来西亚 * 韩国 日本 迪拜 印尼 云南 柬埔寨 英国 法国 德国 比利时 荷兰 美国 泰国 台湾 澳洲 新西兰 加拿大

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