齿轮传动系统设计时，设计者往往从经济因素考虑，尽可能比较经济的确定齿轮精度等级，殊不知精度等级是齿轮产生噪声等级与侧隙的标记。美国齿轮制造协会曾通过大量的齿轮研究，确定*等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。因此，在条件允许的情况下，精密蜗轮生产，应尽可能提高齿轮的精度等级，来减小齿轮噪声，减少传动误差。

精密蜗轮蜗杆副双导程可调节蜗杆副：125型双导程蜗杆副、170型双导程蜗杆副、255型双导程蜗杆副、直梯行业拽引机蜗杆副、扶梯拽引机蜗杆副、施工升降拽引机蜗杆副等等，精密双导程蜗杆副--无间隙/变齿厚蜗轮材质采用38CrMoAl合金钢，正常化后渗碳HRC60以上，我们采用不同的齿深及加大强化齿牙的双导程蜗杆。转矩效能由合金铜及铝青铜组合使摩擦系数变小，比其他材质更能使马达扭矩有效的传达。

精密双导程蜗杆副--变齿厚蜗轮由合金铜及铝青铜组合使摩擦系数变小，比其他材质更能使马达扭矩有效的传动。输出扭矩背隙25小于等于尺寸小于等于110弧分。高质量铜合金，精密蜗轮铸造，采用10-1锡青铜，精密蜗轮，具有高强度*性强，RV高精密蜗轮蜗杆减速机的外壳采用的是铝合金压铸型外壳，这样的外壳刚性强，重量轻。使用轴承寿命扩大化、免维护等特点。

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