A225蜗轮蜗杆减速机为了节约空间,缩小了减速机的体积,可以使整台设备的使用性能得到改善,延长使用寿命,减少了设备维护修理的时间,可以让我们获得更高的使用效益。精细的磨削过程,二次包络蜗杆,蜗杆齿面的粗糙程度为Ra0.8,防止了大负荷时油膜的*,增加了蜗杆蜗轮的承载能力。
总之,我们在选择A225钢厂连铸机*减速机时要明白减速机的特点才能把减速机的使用情况做好。
更换的新油必须和原来的油牌号相同,不应把不同牌号和不同类型的油相混合。
2.3注入新油之前,把和运转时所使用的相同型号的油加热,环面包络蜗杆,然后用它将蜗轮、蜗杆和减速机内清洗洁净。
2.4减速机在运转过程中如发现油温超过100℃以及产生不正常的噪声等现象时,应停止使用并检查、分析原因。如因齿面胶合等原因所致,必须排除故障,更换润滑油后,包络蜗杆,方可继续使用。
1、
平面二次包络减速机在安装的时候,输入轴直接与电动机连接时,采用弹性联轴器;减速机输出轴直接与工作机连接时,采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。
2、
减速机的输入轴和输出轴的轴线相连部分的轴线保持同心,同心度误差不得大于所使用联轴器的允许值。
3、
蜗杆副在安装的时候,齿面接触斑点应符合GB/T16445相应精度标准的要求。