减速机选型:
目前*所用的使用系数基本相同。虽然许多样本上没有反映出KS﹨ KR两个系数,但由于知己(对自身的工况要求清楚)、知彼(对减速器的性能特点清楚),减速机,国外选型时一般均留有较大的富裕量,相当于已考虑了KR﹨ KS的影响。
由于使用场合不同、重要程度不同、损坏后对人身安全及生产造成的损失大小不同、维修难易不同,因而对减速器的可靠度的要求也不相同。系数KR就是实际需要的可靠度对原设计的可靠度进行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88(美国齿轮制造者协会标准)对齿轮强度计算方法的规定。目前,国内一些用户对减速器的可靠度尚提不出具体量的要求,可按一般*减速器的设计规定(SH≥1.25,选哪家减速机,失效概率≤1/1000),较重要场合取KR=1.25=1.56左右。
4 斗式提升机的维护*标准
4.1 设备的润滑
斗式提升机的润滑 表-7序 号润滑部位期 限油质名称1电动机检修时加润滑脂2轴承座每 班润滑脂3减速机酌 情30#机械油4棘轮装置检修时加润滑脂
4.2 主要运行部位的调整维护要求
4.2.1 认真检查斗提的紧固螺栓和轴承座及联轴节,发现异常,立即处理。
4.2.2检查斗子的状况,是否有裂纹变形,发现立即进行*或更换。
4.2.3检查三角皮带的使用情况,磨损严重的更换。
4.2.4运行过程中检查有无不正常的声青及轴承温度过高情况,减速机制造商,发现立即查清原因。
4.2.5经常检查皮带提升机的松紧情况,发现松动及及时调整。
4.2.6检查斗提机有无跑偏现象,如有应立即进行调整。
4.3常见故障处理:
4.3.1皮带过长,主要是因长时问运行带料及磨损而拉长,减速机零售价,出现这种情况,应找检修工调整拉紧装置,或者进行切断处理。
4.3.2料斗与机壳有碰撞,这是因为皮带过长等造成的,需进行拉紧装置调整。