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尿素系统出问题,你应该知道的那些处理方法(三)

1.尿素泵不吸液怎们办?

尿素泵不抽液体说明尿素泵液路有问题;这是我们再检测下尿素泵气路,看是否有问题;

检查气路的方法:把车上泵的总线束拆下,用设备上线束连接到泵上,确保车上的气压够0.85MPa,;然后点击设备上的清空,如果有气体出来,说明气路没有问题,如果气路有问题,结合故障8解决气路的问题;

尿素泵不抽液往往是尿素泵单向阀有问题,或者进液快插接头堵住引起的;

2.尿素泵正常喷射,但车还是报故障,怎么办?

用眼看时发现尿素泵在喷射,延安尿素系统堵塞,但是车跑起来后就会报故障出来,这种一般都是气体流量不足导致的,空气电磁阀的气体流量一般在20L/H,空气电磁阀使用时间久了后,出气量就会减小,需要适当做下清理后,尿素泵则可以正常工作;

3.接通电源,电机持续工作半分钟,泵就不工作,是不是电机有问题?

当听到电机短时间工作,且听起来无力时,标明电机转动的某个部位出现问题,尿素系统堵塞怎么维修,因为依米泰克单机是步进电机,工作很长时间不是问题,出尿素泵漏液腐蚀电机除外;用设备检测下尿素泵,点击预注建压,10S内报出电机驱动故障,这表明转动轴上的磁铁磁力不足,或者电路板上的感应芯片损坏。

4.换到车上维修好的尿素泵后,感觉车没有力,但没有报故障?

维修好的尿素泵一般都要做喷射jing度,喷射jing度的合格范围是 5%/-5%,如果尿素泵喷射量合格,车也没有故障代码出现,说明车没有出现问题,可能需要自己适应下,连续跑几天,尿素系统堵塞怎么办,这种感觉就会消除。



大车国四尿素工作原理:

1、尿素泵工作时,尿素首先经过滤芯过滤掉杂质,以防堵塞管路和喷嘴,然后进入尿素溶液泵,与压缩空气充分混合后一起喷出。尿素泵停止喷射以后压缩空气还要反向吹一段时间,将残余尿素吹回罐内,****尿素结晶阻塞管路。

2、尿素传感器将液位信号转变为电阻信号,经过控制单元后可以直观的显示在仪表盘上。当尿素液位不足10%时,怎么****尿素系统堵塞,尿素灯会长亮提示用户及时添加尿素。

注意:由于液体尿素在-11℃以下会结晶,因此行驶在寒区的车辆需要加热装置除霜解冻。其中尿素管采用电加热,尿素箱及尿素泵采用发动机冷却液加热。



SCR箱--国四SCR系统相关传感器原理及维修

1、SCR箱组成结构

SCR箱是尿素与尾气中NOx反应的场所。

它的制作分催化剂、载体和封装三部分

SCR箱载体

载体安装在SCR箱体内,用来承载催化剂

氨与废气的混和气从排气管进入SCR箱,在载体的微孔中发生反应,生成无du的氮气和水

目前潍柴采用Corning的400目蜂窝状陶瓷载体

氨气有一种刺鼻的气味,超过10ppm时可以被人嗅到

SCR箱催化剂

催化剂厂采购载体,把催化剂涂浮在载体的孔壁上

催化剂使用温度范围在200 ℃ ~500℃

温度过低催化剂活性不够,会导致氮氧反应效率低下

温度过高则会导致催化剂的裂化

SCR箱封装

不同用途的车型、不同排量的发动机,其载体和封装的外形尺寸有所不同

为适应整车布局,有的做成箱式,有的做成桶式(桶式主要用在客车)。



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