选油方法
外观清澈含硫量低(小于1.0%)、含残碳量低(小于1.0%重量)、水及沉积物少(小于0.1%体积)、含灰份少(0.03%重量以下)。
市场上常见劣质柴油的特征:外观浑浊、达不到规定的标号、达不到规定的低热值、含硫量较高、含杂质多、含水分高、残碳量高。
使用劣质柴油的危害:
1、高含硫量:*机油的质量,使机油过早降低使用性能,使发动机得不到良好的润滑。
2、低热值达不到规定值:燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。
3、含残碳量高:燃烧产生过多的积碳,影响发动机的燃烧效果,燃烧室温度过高,造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。使用劣质柴油的危害之四:
4、含水分高:*燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。
5、含杂质多:损坏燃油泵及喷油嘴精密件,喷油嘴喷孔磨损变大。
6、柴油隔容易堵塞,汽车机油更换,发电机组功率下降,柴油隔更换间隔缩短。
机油的分类:
目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全和成及半合成。全合成机油是高等级的。
二者大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高多少。
“机油”准确的说应该叫“发动机润滑油”,汽车机油视频,它被称为发动机的“血液”。顾名思义,中卫汽车机油,机油的主要作用是润滑,以减小发动机各运转零件之间的摩擦力,汽车机油分类,它的活动范围几乎涉及到除了气缸之外、从油底壳到气缸盖的所有区域,从曲轴、连杆到凸轮轴、气门挺柱上都能见到它的身影,其重要性不言而喻。
市场上机油有全合成机油、半合成机油和矿物质油三种,矿物质油成本很低但使用周期也比较短,所以现在很少采用;目前市面上主流的机油都是其他两种,总的来说全合成机油性能好,但基本上也略贵一些,半合成机油反之。至于机油标号之类的,这里就不细说了,大家买个家用车,就加原厂机油没毛病。