什么是防冻液?
防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以****在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用,但我们要纠正这个误解,其实防冻液不仅仅是冬天用的,它全年都要使用。
从定义我们可以知晓,防冻液其实是有两个很重要的****,一个是防冻。另一个是冷却。
更换步骤
检查
在*更换防冻液之前,要先做个quan面检查,电炉防冻液价格低,看看个个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,*就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象,电炉防冻液报价,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
放水
把旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。把清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,成都电炉防冻液,继续注入清水,直至流出来的水是干净的。注意别忘了把暖风水管拆掉,电炉防冻液哪家好,把暖风水箱的水放干净。
换新液
放水大约1小时后,把新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后把另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的高标记“MAXT”为止。
随着发动机结构的改进和材料技术的进步,现代汽车发动机与旧式发动机相比,一个显著的特点就是现*动机的运行温度高,正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例,发动机正常工作温度是:上海桑塔纳90℃~105℃、一汽捷达85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水,当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”,另外,水具有腐蚀性,会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质-防冻液。