大容量四通阀调试

1、将线圈安装在四通阀导阀上后再给线圈通电，检查线圈是否产生磁力。绝i对不允许给线圈单体通电，否则会烧坏线圈，从阀体上取下线圈时，先确认线圈电源是否已经切断。

　　2、开机运行，观察高低压力是否正常，如果发现高低压力不正常（高压超高或高低压力没有明显压差），吸气管发烫必须立刻停机检查。

　　3、发现异常声音必须立刻停机检查四通阀。

　　4、初次制冷制热转换时可能会发生切换不利索的现象，可通过制冷制热来回切换3~5次，一般可以排除切换不利索的情况，若还有问题请立刻停机检查。

　　5、装配、维修时禁止将整个活塞抽出筒体。

四通阀

四通阀，液压阀术语，四通阀，是具有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件，空调四通阀1匹与1.5匹，其工作原理是，当电磁阀线圈处于断电状态，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，空调四通阀220v，活塞及主滑阀左移，使排气管与室外机接管相通，另两根接管相通，形成制冷循环。

基本概述

当电磁阀线圈处于通电状态，先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧的张力而右移，高压气体进 入毛细管后进入左端活塞腔，另一方面，右端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀右移，使排气管与室内机接管相通，另两根接管相通，形成制热循环。

Repo1se引用德国的排气管改装理念与技术，严格把控改装排气管时的每个环节，并且对用户所提出的疑问会作全方面系统的介绍，这也是Rep1ose一直引用德国技术的原因之一。

结构特点

位置

由阀结构不难发现，当四通阀主滑阀处于中间位置状态时，三条接管相互通气，产生中间流量，此时，压缩机内高压管内的冷媒可以直接流回低压管。设计中间流量的目的是当主滑阀处在中间位置时，能起到卸压的作用，使系统免受高压*。

如何判断四通阀的好坏？

四通阀是冷暖型空调外机的一个主要部件，也叫换向阀，主要起着换向的作用。今天在此分享如何判断四通阀的好坏，具体如下：

一、四通阀原理

四通阀是用于冷暖型空调中改变制冷剂的流向，以实现制冷模式和制热模式的转换为目地的产品，四通阀的desc， 它被用来切换制冷工质的流通路径，从而使空调实现夏天制冷、冬天制热一机两用的目的。

二、故障原因及判断技巧

1、串气诊断方法—“温度测量”、“摸”

无论是制冷还是制热模式，串气就是该冷的吸气管不冷，该热的排气管不热。可用温度测试仪器进行吸气（额定制冷模式下5~15℃）、排气（额定制冷模式下60~90℃）的温差；如果误差不明显表明四通阀串气，若没有测温仪器，可以用手“摸”的方法来判别。

2、卡死诊断方法—“听”

“听”：在工作的时候，轻轻转动线圈，听是否有“吱吱”电磁噪声表明电磁线圈基本没有问题，如果换向时没有明显的换向吸合“啵啵“声，表明四通阀可能卡死。可以小木棒轻轻敲打，观察是否可以恢复。

3、线圈诊断方法—“测”

“测”：通常四通阀的电磁线圈供电电压都是交流220V电源，可以先测量线圈两端电压是否正常，再用万用表电磁线圈的阻值是否正常。