冠县润金交通设施有限公司*生产各种规格高速护栏板、两波护栏板、三波护栏板、法兰立柱、防阻块、各种配套螺栓等,欢迎工程*来场参观、洽谈业务。
常用公路波形护栏材料搭配方法
(一)、二波板一、九孔普板以一段100米为例列举所需的材料。
1、护栏板(85*310*4.0*4320):总长度4=100÷4=25片
2、立柱:总长度÷4 1=26根(每一段加一根,若一百米为二段,则加二,以此类推)
3、柱帽:柱子数量*1=26个
4、防阻块或托架:柱子数量*1=26个
5、横梁垫片(常用44*76):柱子量*1=26块
6、连接螺栓M16*170:柱子数量*1=26套
7、连接螺栓M16*45:柱子数量*1=26套
8、拼接螺栓M16*35:护栏板数量*8=25*8=200套
9、端头(常用R160):段数*2=1*2=2个
十孔普板以一段100米为例列举所需的材料。
1、护栏板(85*310*4.0*4320):总长度÷4=100÷4=25片
2、立柱:总长度÷4 1=26根(每一段加一根,若一百米为二段,则加二,以此类推)
3、柱帽:柱子数量*1=26个
4、防阻块或托架:柱子数量*1=26个
5、横梁垫片(常用44*76):柱子数量*2=52块
6、连接螺栓M16*170:柱子数量*1=26套
7、连接螺栓M16*45:柱子数量*2=52套
8、拼接螺栓M16*35:护栏板数量*8=25*8=200套
9、端头(常用R160):段数*2=1*2=2个四
十孔加强板(立柱2米一根)以一段100米为例列举所需的材料。
1、护栏板:(85*310*4.0*4320);总长度÷4=100÷4=25片
2、立柱:总长度÷2 1=51根(每一段加一根,若一百米为二段,则加二,以此类推2
3、柱帽:柱子数量*1=51个
4、防阻块或托架:柱子数量*1=51个
5、横梁垫片(常用44*76):柱子数量*2=104块
6、连接螺栓M16*170:柱子数量*1=26套
7、连接螺栓M16*45:柱子数量*2=104套
8、拼接螺栓M16*35:护栏板数量*8=25*8=200套
9、端头(常用R160):段数*2=1*2=2个
(二)、三波板Gr-SB-2E 以一段100米为例列举所需的材料。
1、护栏板(85*506*4.0*4320)总长度÷4=100÷4=25片
2、方立柱:总长度÷2 1=51根(每一段加一根,若一百米为二段,则加二,以此类推)常用方立柱规格:130*6*2540
3、柱帽:三波板不需要配柱帽
4、三波防阻块:柱子数量*1=51个
5、横梁垫片(常用44*76):柱子数量*1=51块
6、连接螺栓M20*170:柱子数量*2=102套
7、连接螺栓M20*45:柱子数量*4=204套
8、拼接螺栓M20*35:护栏板数量*12=25*12=300套
特别说明:M20螺用M16代替,方便施工。
厂家关于波形护栏板的质量把控详细说明
高速公路护栏板已经随着高速公路的快速发展得到了广泛的应用,其重要性也是不言而喻,说到护栏板的生产流程很多人觉得只是一次挤压变形,然后进行防护处理就好了,其实远远不是想象的那么简单,在护栏板的每一道生产流程中,一旦发生问题,整个护栏板将会失去它的防护效果,下面冠县润金交通设施有限公司就为大家一一讲述一下,在护栏板的生产流程中需要注意的几点。
1. 我们在生产加工的时候需要先放样,制作出模板,模板需要严格按照客户的需求生产
2. 护栏板的挤压变形过程:护栏板分为两波护栏板、三波护栏板还有两波三波过渡板,选用不同的生产设备进行加工
3. 护栏板镀锌防腐处理:护栏板的仿佛效果一定要好,挤压后的护栏板需要在高温镀锌炉中进行镀锌,镀锌炉的温度不宜过高也不宜过低,这个需要严格的把控,否则直接影响仿佛效果。
4. 护栏板的喷塑处理:喷塑处理也是十分严格的,有的厂家生产出来的喷塑护栏板凹凸不平,喷塑的效果不好。这是因为护栏板的喷塑设备不好,喷塑设备都是流水线作业,好的喷塑设备是十分均匀的。
系统原理:
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
产品特点:具有*冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点
材质:*钢板经防腐处理
波形护栏常用规格:
双波波形护栏板:4320*310*85*3/4;
三波波形护栏板:4320*506*85*3/4:
双波立柱:?114/?140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:?114/?140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱间距分为2米间距和4米间距;
立柱与板子相连接的方式[1]有防阻块式和托架式两种。
我公司生产的防护栏种类主要有:4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0,调节板2320×310×85×3.0、4320×310×85××4.0等。
冠县润金交通设施有限公司*生产波形护栏板、高速护栏板、护栏板立柱、房租快、法兰立柱等高速交通设施
厂家对高速波形护栏板材料的质量要求
高速公路波形梁护栏板已成为高速公路上的必需品,那么它的材料质量都有哪些要求呢?下面润金公司就为大家详细讲解一下:
(一)波形梁护栏板、立柱和防阻块
波形梁护栏板、立柱和防阻块及连接螺栓(指立柱与护栏之间的连接螺栓)所用的钢材为Q235普通碳素结构钢,其技术条件应符合《碳素结构图》的规定,钢材屈服点不应小于235Mpa,*拉强度应在385)460Mpa范围。弯曲半径在不超过1.5倍的时候不发生裂纹。
(二)高强螺栓、螺母及垫圈
高强螺栓(指护栏板之间的拼接螺栓)的材料应为45号钢或20MnTtB钢,钢材屈服点不应小于990Mpa,*拉强度大于1100Mpa,延伸率≥10%,收缩率为42%洛氏硬度HRC33-99.
大家都知道护栏板是在室外使用的设施,因此在露天的环境下,丰台区护栏,不得不接受阳光暴晒、风吹雨淋等自然环境的侵袭,如果护栏板的耐腐蚀性不够优,即使是使用年头不长的护栏板,也会出现干裂、生锈等问题,看起来非常老旧不美观,影响这个公路的视觉效果。相比而言,喷塑护栏板的防腐性能比一般的护栏板要强的多,这种超的耐腐蚀性基于其生产工艺中的重防腐处理,解决了传统普通护栏板容易生锈、断裂的问题,这种护栏板表面喷涂的是全聚酯粉末,同时内部涂层利用热镀锌处理,在这样的结构下,通过静电喷涂而与基体相连,使得护栏板具有非常优的防腐蚀性。
高速公路护栏板涂装目的是利用涂层的屏蔽作用使基体与环境隔离,防止外界腐蚀性介质接触漆膜下面的金属基体。但金属底材在加工、运输和贮存的过程中,表面存在不同程度的油污、锈蚀、氧化皮、污垢等污染物,这些物质如不去除,将会影响底材的涂装和涂层的寿命。如底材除油不清,会使磷化上膜不全、粉层附着不好,表面容易产生缩孔,使水、氧气和离子会穿透涂层进入金属表面,造成底材腐蚀。底材除锈不清,残存在金属表面的氧化物会蔓延扩展,疏松的氧化物会使涂层脱落而降低附着力和耐蚀性。底材磷化不好,磷化膜的微孔结构和耐蚀性受损,涂层的附着力和耐蚀性降低。同样,后清洗不干净,基材表面残留有酸、碱会使涂膜起泡,与金属的界面被*,加速金属在涂层下的腐蚀。因此,搞好涂装前处理是确保涂层耐蚀性的关键。据有关*验证,各种因素对涂层寿命的影响是:表面处理占49.5%,其它因素占有26.5%,其余才是涂料本身的性能和质量。由此可见,涂装前处理十分重要,必须充分重视。
高速护栏的主要作用:
一、是能够阻止车辆驶出路外,或阻止失控车辆穿越*分隔带驶入对向车道,
二、是车辆碰撞防护栏的运动轨迹应能圆滑过渡,W波纹板防撞护栏,使车辆回到正常行驶方向,并减少二次 事故的可能性,
三、是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时,能减弱对司机和乘客的损伤,
四、是能诱导司机的视线,能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。
冠县润金交通设施有限公司产品齐全,镀锌,塑料,喷塑,浸塑等各种防腐处理的双波板,三波板立柱及柱帽、防阻块、托架、端头等及配套小件,产品种类齐全,能够满足客户各种个性化配套需求。品种齐全的产品结构:从原材料进口至产品成型,高速三波护栏板,各个环节、各道工序均*自检,并设立专职人员进行抽检,层层把关*地确保了我们产品的*品质。