减速机，相信大家都不陌生。而比较常见的是行走减速机，在作业车辆中也是不可缺少的部件之一，那么您对行走减速机了解多少呢？下面就由科迈尔带您来简单了解一下：

该产品在恶劣的环境下经受住了考验，桩机用行走减速机，显示其。由于该装置结构形式特别紧凑。所以它特别适于安装到节省空间的设备中。

由于使用了经硬化处理的齿轮和经氮化处理的内齿圈，同时生产工艺质量高，因而保证了该产品非常好的承载能力，运行可靠和低噪音。齿轮系统是按L S计算程序设计的，安全可靠。

行走减速机，相信大家都不陌生，那么使用行走减速机过程中，减速机出力太小出现的断轴的问题，那么是由哪些原因造成的呢？下面就由科迈尔的小编来为您讲一讲：

首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，旋挖机用行走减速机，其实不然，尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，运梁机用行走减速机，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。

行走减速机，随着经济的不断发展，萍乡行走减速机，逐渐被人们所熟知，其设备是作业车辆中不可缺少的设备之一，那么对于行走减速机的结构，您都了解多少呢？下面就由科迈尔的小编来为您介绍：

行走减速机通过液压马达驱动输入太阳轮，经过轮系的减速，后将*的扭矩通过齿圈输出；行走马达输出轴和两级封闭差动共轴线、两级行星轮均布的结构形式保证了传动轴线的同轴度，使行星轮公转产生的离心惯性力得到有效地平衡，减少了主轴承因不平衡齿轮啮合力对其使用寿命的影响，在工艺上也要求有关齿轮啮合的零部件具备较高的加工精度。