大家都知道回转减速机能运用于很多很多方面，基本上工业，工程上会用的多些，那下面就由回转减速机加工厂科迈尔来为您介绍下我们所不知道的一些关于回转减速机的一些特点：

1)降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，行星齿轮减速电机，但要注意不能超出减速机额定扭矩。

2)减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方

很多设备在使用一段时间后，会发生故障或不好使用，回转行星齿轮减速机也是如此，如果您在使用回转行星齿轮减速机的过程中，发现有些故障，可以按照科迈尔告诉你的方法来检测下。

起重机回转减速机与回转支承中心距缩小，那么回转减速机应该如何调整呢？这个需要查一下回转支承的问题，还是齿轮磨损出现了问题。如果不是齿轮的问题的话，那就是回转支承滚道磨损，使回转支承的游隙加大，回转不好，尽早维修滚道或者更换回转支承。

回转减速机在使用的过程中有时会出现异响的现象，这种情况的出现是因为什么呢？今天科迈尔的小编就带您来了解一下判别回转减速机发生异响的方法都有哪些：

1、齿轮啮合间隙过小，其表现为：

汽车行驶中发出“嗷--”的响声。可用手触摸后桥壳，如有发热现象，则为齿隙过小；如严重发热，则可能是缺油，保山回转减速机，应检查油面。

2、半轴套管弯曲变形。

车速接近60km/h收回油门时，后桥处有不正常的“呼隆、呼隆”声，并感到后桥有抖动现象。

3、轴承磨损或齿轮间隙失常 。其表现为：

汽车在行驶中，回转减速机配件，如车速越高响声越大，而滑行时响声减小或消失。

4、汽车行驶中后桥处有剧烈响声，行星回转减速机，则多为齿轮牙齿损坏或轴承损坏。

因此，发生异响的回转减速机总成须弄清具体的情况后，才能判别是否是减速机的质量问题，不可一概论之。