以前我们讲到过关于车辆带给路面的超负荷力量引起的裂缝，它们出现的表现特征和原因和使用灌缝胶进行灌缝养护处理的方法。本文中我们说一下在温度的作用下引起的裂缝出现的特征和原因。这种条件下出现的裂缝的基本特征是：裂缝在梁长的范围内分布的趋势是成等间距的，各个缝隙的宽度大致相同，所产生的纵向裂缝是呈下窄上宽的状态。也沿着梁的两侧通透。
温度产生的裂缝主要原因是因为在道路的表面采取的隔热措施不当，或者是在施工的时候路面表面经过爆嗮而产生的表层高温和低温温度有一个巨大的温差。表层温度过高会使混凝土不断膨胀而扩大，下面温度低混凝土会因为温度低而收缩，上面扩张而下面收缩，就会产生一个拉伸力量，树脂灌缝胶，而这各拉伸力量大于混凝土的拉伸强度时就会使道路发生变形而产生裂缝，来将这一力量释放出来。以上就是在温度的作用下而产生的力量使道路变形而出现裂缝的问题。问题的****终解决方案，还是要使用灌缝胶及时进行灌缝养护处理，防患于未然。

保持公路处于年轻状态，****公路质量下降，向全国各地广大使用者提供****联系服务，重庆灌缝胶，是路面灌缝胶义不容辞的责任。在公路建成开始投入使用以后，养护工作就要开始了并且要持续不间断的进行。因为通车以后就开始不停的受到风吹雨淋的洗礼，灌缝胶标准，整日受烈日的爆嗮等大自然的小点点消耗；还有车辆的不断冲击和磨损；建造使残留的一些缺陷和人为原因不正当使用的*等因素，在不经过路面灌缝胶经常修补创伤，质量会日益下降。所以，公路建成开始投入使用那一刻起就要制定规定按时进行*工作。公路即使在使用期间遇到一些病害问题，灌缝胶市场，才会及时解决，保证公路保持年轻状态而提供更好的高质量服务。对那些已经遭到轻微*的部分，路面灌缝胶的及时修补工作会非常棒，修补完后就可以立刻放行交通，只有在施工的时候将路封起来，施工时间短不会耽误长时间的交通，因此尽量不要将小病害拖成大面积*。对于那些原有技术标准过低的路段，更要经常做好路面养护工作，及时更新和****才能保证公路的畅通和****公路的服务水平。