由于同步带工作时各啮合带齿载荷分布不均匀对带的寿命有很大影响，而受到学者的重视，目前已发表的有关同步带传动的研究中，该项内容占较大比例，其中有瑞士的G.杰倍尔特，日本的·小山富夫、纲岛贞男，苏联的哥列维奇高采夫尼可-夫等均对带齿间的载荷分布进行了理论性和实验性的研究。

同步带传动特性是一个较新的研究课题。日本学者笼谷正则等人从初拉力，回转传动误差，同步带的跳齿现象等多方面分析了同步带的传动特性，同步带轮规格型号，并采甩高速摄影拍摄了带齿和轮齿的啮合过程，发表了多篇文档。

同步带的齿形研究，齿形研究着重于圆弧齿形的结构设计。英、日、德等国的学者分别从强度、消除啮合干涉，减少振动、噪声等多方面论证了他们所提出的圆弧齿形的优越;性，目前这些论述多以形式发表。

*圆弧齿同步带：1.5GT 2GT 3GT 5GT这几种同步带目前国内生产厂家还是很少，以进口为主，市场也不，一般用于高精传动，进口设备常见，此型号皮带一般在自动化控制设备上用。

8YU同步带：也是所半圆弧齿同步带，适合高速传动，高扭矩，传动速度可达1000rpm/min，一般用于设备。修正圆弧齿同步带：RPP5M RPP8M齿型为兔牙型，转弯效果好，同步带轮和同步带如何选型，适合高速传动，同步带轮，一般用于机械手设备。

2.同步带轮型号与材质在目前市场上的运用：

MXL XL L H XH XXH的同步带目前在运用广泛，可用聚氨酯和橡胶材质生产；

HTD3M HTD5M HTD8M HTD14 HTD20M运用广泛可用聚氨酯和橡胶材质生产；

S2MS3MS4.5MS4.5 S8MS14M 运用广泛橡胶材质生产；

1.5GT 2GT 3GT 5GT运用不广泛（尽量避免用此型号）橡胶材质生产；

8YU 运用不广泛橡胶材质生产；

RPP5MRPP8M运用不广泛环带为橡胶材质生产开口带为降氨酯材质生产；

3.同步带轮又分为单面齿同步带和双面齿同步带；

4.接驳同步带轮；

5.开口带。

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同步带轮是可分两组件，为同步带和同步轮，顾名思义，同步带轮组成是由传送带和带齿皮带轮。只要同步带和同步轮在同时运用才干发扬出效果，单独的是无用的。

虽说是它们之间的相互连接，但是其间的齿槽必须要求相对应，如果没有计算完善，就会产生偏差，所以在出产和装置时是非常重要的，出产时更是如此，同步带轮表示方法，尺寸与尺寸之间需要相互对接，其中节距、齿高、带厚等都要丈量、制造需准确，在装置时的步调也很关键。

其他注意事项：比如轴线不平行跟支撑带轮的机架需要满足必须的刚度，由于同步带轮的使用很广，因此制造和装置时一定要谨慎，它是机械中非常关键词一个部件。

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