道岔使用方法：道岔是一种常见的铁路配件，在铁路的正常运行中，起着至关重要的作用，转辙设备又是组成道岔的重要零件。接触问题尖轨所有重量都压在滑床板上，如果相互接触较少，尖轨重力作用在几块滑床板上，接触面积越小磨擦阻力越大，会使道岔转辙设备转换不灵活，严重时受阻。近几年，铁路上推广使用活动辙叉心道岔，*空间的弊端，列车通过道岔时就平稳安全多了。

道岔故障处理：道岔出现故障后，应首先根据道岔故障现象分析都有哪些地方出现故障才会出现这种现象。其次，应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去，如果分线盘处能量到电压，河南单开道岔，则电源送出去了；否则，单开道岔厂，是室内道岔故障。首先询问车站值班员故障现象，单开道岔价格，然后在控制台上操纵道岔试验。如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规*置，是室外原因。

道岔的铺设：道岔中心控制基桩与区间轨道同时测设，单开道岔厂家，误差调整在测量中消除。在道岔始端、道岔中心、道岔终端直股和侧股的两侧位置及道岔直股前后50～100m范围内设置护桩。铺设前复核道岔中心控制基桩的中线、里程和标高，检查路面高程，复测岔前、岔后直股、侧股控制基桩。道岔与区间轨道衔接时以道岔控制基桩为基准进行调整。