电磁制动器/电磁刹车器是如何实现工作的

　　电磁制动器/电磁刹车器的主要工作工作原理，就是其能够将受到的侧扭力传递给被动连接器，在这个过程中，可以根据制动需求来实现结合、制动、切离状态，因为其制动整个流程使用的是电磁力，故人们就称该制动设备为电磁制动器/电磁刹车器。使用电磁制动器/电磁刹车器的优点就是，它的相应速度相当迅速，而且整个制动系统结构也很简单，便于人们操作。

　　要让运行的物体静止下来，我们就需要使用到刹车、制动器或者是其他设备，而传统的制动系统结构较为复杂，而且制动效果也不明显，人们为了改变制动设备的现在，电磁刹车器CDG2S5AA，才研发了电磁制动器，该设备能够弥补制动器制动过程中的不足，而且还简化了制动流程，人们在操作的时候只需要一个动作就能够快速让速度停下来。

　　但是使用电磁制动器/电磁刹车器的时候，其工作的环境要保持干燥，要保证其制动效果，在使用的时候不要让其沾上油污，要知道整个制动流程是靠摩擦来完成，一旦出现了水渍或者油污，那么摩擦力就会减少不利于快速制动，甚至会导致制动灵敏度减低，而人们为了防止这样的现象发生，也是在电磁制动器表面上加盖了一层罩子，防止水、油污流进制动系统当中。

CDG010AE/CG1010AA

干式单板电磁刹车器: （AA/AB旧款标示孔径区别）

基本型：CDG0S6AA/CDG1S5AA/CDG2S5AA/CDG005AA/CDG010AA/CDG020AA/CDG040AA；

附导座（反装）：CG10S6AA/CG11S5AA/CG12S5AA/CG1005AA/CG1010AA/CG1020AA/CG1040AA；

附导座（正装）：CG20S6AA/CG21S5AA/CG22S5AA/CG2005AA/CG2010AA/CG2020AA/CG2040AA。

仟岱电磁刹车器：CDG0S6AA改CDG0S6AK，CDG0S6AA黑片改CDG0S6AJ 换黑片，

CDG2S5AA改CDG2S5AD，CDG005AA改CDG005AD，CDG010AA改CDG010AE，

CDG020AA改CDG020AC，CDG020AC加弹，CDI2S5AA改CDI2S5AE，

CDF1S5AF扭矩加大。CDG040AA改CDG040AB，CDI010AA改CDI010AB，

仟岱产品规格型号有几千种，

后面字母。AA/AB/AF/AJ/AD/AC/AK/AG/AE/AM/AL/AO/AH/AI/AN等等...

区别孔径/扭矩加大/离合器片换成刹车器片/黑片/配刹车片/特殊要求等...

型号繁多，详情请来电咨询了解。

如何选用电磁离合器和电磁制动器

电磁离合器和电磁制动器目前已经广泛应用于机床、仪器仪表、包装、纺织、制纸、印刷 、办公、木工及等机械中，成为实现机械自动化的重要执行元件，它具有结构紧凑， 操作简单，易于实现远距离集中操纵和自动控制等优点。近年来，随着我国机械自动化水 平的迅速发展，电磁离合器和电磁制动器的结构、性能和可靠性日趋完善，产品品种也更 加齐全。为提高主机产品水品，降低成本，提高产品可靠性，应正确、合理选择使用电磁离合器和制动器。

如何解决好电磁制动器/刹车器故障问题

　　当电磁制动器/刹车器出现故障时，我们该如何解决这类故障呢?下面我们来看一下关于电磁制动器/刹车器的故障解决方法吧。

　　1、如果电磁铁出现推不动或只推动不吸持现象时则应：

　　a、检查主弹簧是否过紧，其松紧度以额定载荷时不溜钩为宜。

　　b、检查制动杆与电磁铁间是否顶得过紧，一般应留间隙：ZDZ-2000(或按轮径表示为ZDZ-300)型电磁铁以下3～5mm;其他则为2～3mm。

　　c、检查控制器与电磁铁连线是否有断线。对于ZDZ1型，电磁铁与其控制器之间通过红、蓝、黄三根线连接，蓝线为共用线，线圈引线蓝红线、蓝黄线之间互通。而对于ZDZ2型电磁铁为两根线，无正负之分，任意接线即可。

　　d、检查控制器封面是否有元件坏损，若有，应更换控制器。更换时请注意引线应同颜色相接。

　　2、如果出现电磁铁释放速度慢，出现溜钩时，请将主弹簧压紧，使主弹簧方母压缩至罩上两竖道内，以不溜钩、且能松开抱闸为原则。

　　为了防止这些故障的发生，需要经常对电磁制动器进行维护和*才行：

　　1、定期检查电磁铁端盖螺栓，及其他各部位连接螺栓，以防松动。

　　2、在使用一段时间后，可打开电磁铁端盖，清理污物后重新涂润滑油。装配端盖时，请注意压紧端盖。

　　3、定期检查主弹簧松紧力，以防溜钩。

　　4、定期检查制动器摩擦片是否松动。

　　更多关于电磁制动器/刹车器的选购、使用和维护方面的问题，欢迎咨询我们的人员进行详细的了解