随着当代中国的经济快速发展，每个家庭所拥有的汽车数量也在逐渐增多，在繁忙的交通路口，随处可见的都是在等着过马路的人，城市拥挤的情况也是显而易见的，那么我们如何去****这一情况，来节约大家的时间呢？我们大家首先想到的当然是人行天桥啦！那么下面就介绍一下悬挂式结构的人行天桥。

悬挂式结构的人行天桥以桥栏杆为主要承重部件，供行人通过的桥板本身并不承重，悬挂在作为承重梁的桥栏上，这种结构的过街天桥将结构性部件和实用型部件结合在了一起，可以减少建筑材料的使用，钢结构天桥、钢结构连廊搭建，相对降低工程造价，但是这种结构的过街天桥桥栏杆异常粗大结实，因而行人在桥上的视线会被栏杆遮挡，而且粗壮的桥栏杆很难给人以美的感受，因而在城市景观功能方面有所欠缺。

东莞市中赛钢结构工程有限公司以钢结构人行天桥的优点为基础，通过对钢结构人行天桥的应用状况调研，因人行天桥受力相对简单，而且能为城市拥挤现状的这一情况进行****，所以对于这个问题，中赛钢结构工程有限公司能为您提供“传道授业解惑也。”详情请咨询联系电话！！！

钢结构天桥 桥梁钢结构整体设计策略

1、横向*倾覆稳定设计 钢结构的桥梁普遍比较轻而且强度非常高，然而，在小半径以及多车道设计时，其横向*倾覆是当前研究的热点内容。早前的桥梁施工中，由于设计原因，导致在施工过程中或者桥梁使用过程中发生桥体倾覆。因为连续钢梁的半径比较小，所以相对而言，其跨度显得较大，如果再加上桥面宽于钢梁，这一必定显得活载不是较优，弄不好横梁外侧支座受力*，而内侧支座出现不受力，这样横梁受力****其不均匀，发生梁体的倾覆。在设计过程中，通过合理的计算，钢结构天桥，来设计横梁的偏心受力情况，这样即可满足桥梁的荷载要求，也能似的桥体均匀受力。在横梁处采取灌砂措施，并在满足规范的条件下，增加多车道时的桥梁整体稳定度。

2 焊接结构完整性设计要点 桥焊接结构的完整性设计是保障桥梁整体稳定性的重要因素，其焊接的接头形式因受力的不同而各有差异，其接头部位的应力作用导致了母材结构以及受力性能的不同，同时，在焊接过程中不能****消除应力，搭建钢结构天桥安全性，焊接应力通常导致焊接接头的变形，造成焊接接头形成大量缺陷，不能满足桥梁整体性设计要求。所以在桥梁整体设计中，必须考虑焊接接头的设计，在满足相干规范的前提下，必须做到：①因地制宜地选择形式，并通过焊接性检测要求来获取静力和疲劳等级，来决定焊缝相关形式。②在焊接设计中，必须详细设计其关键细节，达到焊接中受力均匀，尽可能降低应力。③在设计中必须考虑焊接检测相关要求，必须以无损检测等相关控制指标来检测焊缝质量。