英飞凌

英飞凌其前身是西门子集团的半导体部门，于1999年*，2000年上市。其中文名称为亿恒科技，2002年后更名为英飞凌科技。目前，英飞凌在中国市场主要生产面向汽车、工业、电源管理和安全智能卡行业的电子元器件及功率器件等产品，包括设计、研发、制造和组装。瑞萨电子是目前日本在半导体领域的主要厂商之一。2010年4月由瑞萨科技和NEC电子合并而成，汽车线束加工设备，瑞萨科技则是日立和三菱电机的半导体事业部在2003年合并而成的半导体公司。作为全球*的微控制器供应商、模拟功率器件和SoC产品的领dao者，电子线束加工，瑞萨电子为汽车、工业、家居、办公自动化、信息通信技术等各种应用提供*的技术支持、品质保证和综合的解决方案。

随着汽车电子化的发展，线束加工，经济、*、可靠性等将会越来越凸显，对于线束的要求逐渐变高。国内汽车线束市场将由低成本战略市场逐步转为技术含量更高的性价比市场。汽车线束也朝着高压化、轻量化、标准化的方向发展。

目前，我国国内线束企业大多数为外资或合资企业，占到我国线束产业的42%，民营企业则占到37%左右。汽车线束市场集中度较高，两大日本汽车线束厂家矢崎和住友电气的市场占有率超过50%。

其他线束

除以上的线束以外，整车上仍有一些较小的其他的线束，如电瓶正负*线束，后除霜正负*线束，顶棚线束，安全气囊线束，城阳线束加工，后盖线束等。

这些较小的线束通常有下列的电器件：蓄电池、安全气囊、后除霜、牌照灯、顶灯、天窗、行李箱开关等。

电瓶正负*线束总成

电瓶正负*线束连接的蓄电池、启动机、发电机和地，其上通过的电流大，可以超过几百安培，同时线跨越车身和发动机。需要考虑大电流、防震和防磨损。