2013年4月17日，深圳举办泥头车安全管理“两牌两证”发放仪式，对于首批通过各部门资质审查的泥头车和通过市自卸车协会培训合格的驾驶员，分别发放“档案号牌”和“备案合格证”。

　　泥头车实行“两牌两证”制度全国尚属****。“档案号牌”和“备案合格证”是深圳特有的新增上路凭证。下一步，所有在深圳从事余泥渣土运输的驾驶员和车辆实行“两牌两证”管理。

　　在“两牌两证”制度之前，深圳对异地牌泥头车进行了规范化备案委托整理，99%以上异地牌泥头车被拒之门外，这意味着5550多辆还在深圳道路上奔跑的异地牌泥头车需要在5月10日截至期到来前，寻到新出路。

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为加强对建筑废弃物的源头管理，《办法》要求施工单位在工地出入口配置视频监控系统，深圳市泥头车备案证如何考,深圳泥头车备案证好考吗，对建筑废弃物运输车辆出入情况进行实时监控，视频影像资料保存一定时间，施工、监理单位违反建筑废弃物管理规定的情况，将被纳入建筑市场不良行为记录。

　　此前深圳市已要求所有泥头车强制安装GPS。《办法》进一步提出，全市建筑废弃物运输车辆必须安装卫星*行驶记录仪，并规定运输车辆统一检测，由一年一检改为半年一检，以确保运输车辆具有安全运输的技术条件。该《办法》还规定，未取得道路货物运输营运资质或管理档案备案凭证从事建筑废弃物运输业务的，或者个人从事建筑废弃物运输经营业务的，由交通bu门责令其停止违fa行为，没收违fa所得，处以违fa所得10倍的罚款；没有违fa所得或者违fa所得不足2万元的，处10万元罚款。

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深圳jiao警将于7月18日起，开展“生命守护”集中整治行动，全力加强泥头车查处工作，quan面营造文明有序交通环境。

（一）推行泥头车违fa记分制

　　推行泥头车驾驶员备案合格证记分制，对泥头车驾驶员每宗违fa（包括不扣分违fa）设置记分分值，在PDA另外开发泥头车违fa记分模块，对泥头车驾驶员记分达到12分的推送至企业责令其停驶参加学习教育。泥头车不按规定参加每周微课堂安全教育、对安全行车指引图不熟悉、未按规定随车携带安全行车指引图、右转弯时超过10公里/小时等情形均纳入记分。

　　（二）开展右转弯超su整治行动

　　要求泥头车车右转弯时速不得超过10公里/小时，发动群众举报、利用*车管理服务平台数据自动预警等方式，对右转弯时速超过10公里/小时违fa进行处理，推送企业对泥头车驾驶员进行惩戒教育整改。

　　（三）开展新型泥头车“盖板”行动

　　开展专项行动，查处新型泥头车盖板未密闭上路行驶违fa行为，发现新型泥头车盖板未密闭行驶的，一律进行过磅称重，确认超载的，严格落实“一超三罚”。

　　（四）严查传统泥头车违规上路

　　*各大队严查违规上路的传统泥头车，对违规上路的车辆以“冲禁令”进行处罚，并对仍使用传统泥头车上路的企业进行惩戒，对违规工地联合住建等相关部门进行相应处罚。

　　（五）严查六轴泥头车违fa

　　严查六轴车交通违fa行为，通过“建立黑名单库、实施工地公司双停、落实三必罚”三步曲，严查六轴泥头车超载、改装、冲禁令等三类*违fa。

　　（六）开展“减速右行”综合整治行动

　　开展泥头车“减速右行”综合整治行动，采取开展现场执fa、发动有奖举报、加强*抓拍、严查超su违fa、落实动态监管、回看行车视频、强化违fa*、落实停驶措施、企业列入考核、司机入黑名单等十项措施严查严管泥头车超su、未靠****右车道通行违fa行为。

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