超高分子量聚乙烯板历史发展概况及现状评述

上世纪30年代早有人提出关于超高分子量聚乙烯纤维的基础理论，随后凝胶纺丝法和增塑纺丝法的出现使超高分子量聚乙烯在技术上取得重大突破，UHMWPE于1958年由德国科学家齐格勒博士首先研制出来，到60年代末国外实现了工业化生产，接着在上世纪70年代，超高分子量聚乙烯，英国利兹大学的Capaccio和Ward首先研制成功分子量为10万的高分子量聚乙烯纤维。

超高分子量聚乙烯弯导轨是一种性能优制的工程塑料，超高分子量聚乙烯生产厂家，具有以下性能：
1、提高*性。提高分子量聚乙烯弯导轨引人注目的一个性能是它具有*高*性，这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。在目前所有塑料中，其*性是好的，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高，这种材料就越*。
2、*高的*冲击性能。超高分子量聚乙烯的*冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度，在200万左右达到一峰值，阻燃超高分子量聚乙烯板，这时峰后，分子量 再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。
根据文献资料，超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法测定的冲击强度值，从比较中得出：超高分子量聚乙烯的常温*冲击性可分为以 耐冲击著称的聚碳酯媲美，应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下，仍有很讥的*冲击性能，甚至在液气-269oC温度下，仍然能 保持较好的耐冲击性能，这种优异的低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。
3、很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常*，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可提高*寿命外，还可收到节能效果。
4、良好的耐化学腐蚀性。超高分子量聚乙具有良的耐化学腐蚀特性，除、外，它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀。

超高分子量聚乙烯板的基本性能

超高分子量聚乙烯一般是指相对分子质量在 100万以上的聚乙烯，德国生产的超高分子量聚乙烯相对分子质量早已高达1000万以上。它具有以下优点：（1）*损非常，砂浆磨损试验表明，比一般碳钢和铜等金属要*数倍、比尼龙* 4倍；（2）冲击强度*高，超高分子量聚乙烯管，比 PA6和 PP大 10倍；（3）能吸收震动冲击和防噪声；（4）摩擦系数很低，远较尼龙及其他塑料为小，能润滑；（5）不易粘附*，滑动时有*优良的*粘着特性；

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