2月23日消息（林想）联通数科物联网事业部日前正式公布Cat.1模组产品公开比选项目中选候选人，深圳广和通、上海移远和美格智能3家企业入围。

此前公告显示，项目采购150万片雁飞Cat.1模组产品， 预算金额4911.00万元（不含税）。项目中选人数量为2名，名中选份额为60%，第二名中选份额为40%。

项目设置高限价为32.74元/片（不含税），应答人报价高于高限价的，其应答文件将被否决。 此外，联通数科要求项目应答人须提供2021年1月1日至应答截止日，Cat.1模组产品销售类累计合同金额在1000万（含）以上的有效业绩合同。

项目按照比选文件规定的程序于2022年02月17日进行了公开比选，评审结果公布如下：

名：深圳市广和通无线股份有限公司

第二名：上海移远通信技术股份有限公司

第三名：美格智能技术股份有限公司

北京时间2月22日消息（余予）据《印度经济时报》报道，Reliance Jio和Bharti Airtel 已经与海底电缆联盟合作，以提高基于低延迟的高带宽容量。

Jio周一表示，它已经与India-Asia-Xpress (IAX) 海底电缆系统结成联盟，并同马尔代夫Ocean Connect合作。由Sunil Mittal*的Bharti Airtel在另一份声明中表示，PCB内置天线，它已加入SEA-ME-WE-6 海底电缆联盟，以扩大高速网络容量。

分析师表示，印度电信竞行业的竞争对手正积*专注于通过利用海底电缆系统来增强其网络容量，以满足不断增长的低延迟数据需求。

大容量和高速IAX系统预计将于2023年底投入使用，并将与印度和新加坡的主要互联网中心连接。

Jio总裁Mathew Oommen告诉ET，“这对马尔代夫来说是有益的，因为它正在通过Jio的低延迟有线电视系统连接到孟买和新加坡。”他补充说，马尔代夫的互联网成本较高，而且它与任何*的海底电缆系统都没有连接。

除此之外，2.4G吸盘天线，Jio表示，连接孟买和米兰的印度Europe-Xpress (IEX) 系统将于2024年年中开始服务。

如翱捷科技所言，能够研发5G基带芯片的企业真心不多，坪山新区天线，仅有高通、三星、华为海思、联发科、英特尔等寥寥数家，已经正在推进中的苹果公司等。翱捷科技虽然体量不大，但已经在通信业奋斗了很多年，创始人兼董事长戴保家在2004年创立了锐迪科（RDA），是GSM时代重要的基带芯片供应商之一；2013年，航海蘑菇头定位天线，锐迪科被紫光收购，随后和紫光旗下的展讯通信合并，形成了当前中国大陆手机芯片供应商紫光展锐。

2015年4月，戴保家与部分锐迪科离职员工创立了翱捷科技（ASR）。翱捷科技成立后进行了4次重要收购，关键的是2017年收购了Marvell移动通信业务，这家TD-SCDMA时代的重要供应商。

据悉，翱捷科技仅花费了3.66亿的价格，堪称“”。这为翱捷科技带来了2G-4G技术的深厚积累。翱捷科技2020年实现营收10.81亿元，同比增长171.64%，其中通信芯片收入占比高达70%。

翱捷科技一直在推进5G芯片的研发工作，在招股说明书中，翱捷科技提到：“公司已完成基带通信与配套射频芯片的基本功能测试。经测试，公司 5G 芯片下行速率峰值可达4.5Gbps，上行速率峰值可达2.3Gbps。公司正在对该芯片的功耗、命令处理速率等方面进行优化，并增加对客户需求及终端设备应用的软硬件适配。在上述优化完成后，公司将进行工程样片的流片以及量产版5G芯片的流片，以完成运营商的入网测试、认证测试以及量产产线测试工作，终完成公司5G芯片的定型、流片及量产。预计公司5G芯片将于2021年末或2022年初实现量产。”

因此，本次透露5G芯片成功流片的消息，可谓水到渠成。