铍铜合金在汽车冲模中应用的结论汽车覆盖件冲压作业是整车制造四大工艺之一，是车身制造中的首要环节，冲压件质量水平奠定了车身质量的基础。铍铜合金材料广泛应用于由于各类磨损所引起的模具与工件或工件与工件之间的拉伤或磨损超差的问题其中因咬合或

粘结而引|起的拉伤或拉毛问题。铍铜合金目前是解决梁类零件的好的解决方法之一.因磨损而引 |起的工件尺寸超差等问题，采用铍铜合金材料后，减少了模具抛光频次提高使用寿命上十倍是很正常的.工件拉伤问题是粘着磨损结果，解决工件拉伤问题的方法较多，应根据情况具体予以选择。一般情况下，采用TD夏层处理和采用铍铜合金材料是解决工件及模具凸、凹模表面拉伤问题有效经济的方法。

C17200铍铜是进口铍铜的一种，江门C17200，C17200铍铜，全系列铍铜被称为“有色金属弹性”用于各类要求高强度、高弹性、高硬度、高*性之微电机电刷、开关、继电器、接插件、温控器之弹、各类弹，随着对产品的可靠性、使用寿命的要求越来越高，C17200参数，铍铜的需求也将会越来越大

C17200铍铜的特性

铍铜合金集优良的机械性能物理性能及化学性能于-体经热处理(固溶处理和时效处理)后， 具有与特殊钢相当的高强度*限、弹性*限、屈服*限和*限，同时又具备高的导电率、导热率、 高硬度、耐腐蚀、*性、良好的铸造性能、非磁性和冲击无火花的特性，在模具制造、机械、电子等行业得到广泛应用。无砂眼、气孔硬度均衡，组织致密，高强度良好的导热性能，良好的导电性，耐腐蚀性，的*性良好的加工性能高压力条件下的性能稳定，无磁性，的抛光性能*粘著性能好

铍青铜的一个重要应用方向是弹性元件，因此，提高弹性模量对于铍青铜而言尤为重要。金属材料的弹性模量取决于其本身的晶体特性，通常原子尺寸愈小则晶体愈致密，弹性模量愈大。合金晶体的致密度与其元素的致密参数J密切相关，C17200供应，元素致密参数J与其原子直径和克原子体积成反比关系，如果忽略晶型和价电子数的影响，原子直径的配位数统一取12合金元素加入铜合 金固溶体中会造成铜基体的点阵畸变，从而影响铜合金的弹性模量，C17200企业，如果合金元素与铜基体原子之间的结合力比基体原子之间的结合力大，弹性模量会增加。如果添加合金元素使铍铜合金晶格常数或晶胞体积*，则会提高铍铜合金的弹性模量，反之亦然。