润滑油添加剂作用机理

1，去除油泥。

　　油泥沉积在汽车机油中，或是吸附在发动机内部的块状，颗粒状的固体，油泥在润滑系统中积聚过多，将会降低机油的散热效果，加快发动机的磨损，使机油循环不良，造成发动机噪音变大，继续加剧磨损，产生严重的机械故障，可见，油泥对汽车润滑系统乃至发动机的危害都是很大的，所以要及时清 除润滑系统油泥的。

　　2，按时更换机油及滤清器。

　　在润滑系统里面的机油会反复重复地流动润滑，很容易会带有机件磨损的金属末或灰尘等杂质，如不及时清理，这种肮脏的机油反而会加速零件间的磨损，所以，润滑系统的机油油道上都安装了机油滤清器，对机油进行过滤，但时间长了，过滤后的机油一样会变脏，时间一长就会在润滑系统中形成油泥，因此，在车辆行驶一定里程后，车主就要为车辆更换机润滑油油和机滤。

什么是半合成油

　　半合成发动机油是由三种国际基础油制备而成的润滑油。是以矿物油为基础，经加氢裂变技术精制而成的产品。由矿物机油和全合成机油按4:6的比例混合而成。半合成油的纯度与全合成油非常接近，但其成本略高于矿物油。它是从矿物油到合成油的理想过渡产品。

　　什么是全合成润滑剂

　　合成油是指通过化学方法制备的化合物，可含有添加剂。可作为润滑油使用。包括合成酯和聚合物α-烯烃(PAO)、聚醚油等，其组成不同于石油烃油;半合成油是将合成油与矿物油按一定比例混合制成的润滑油。

　　合成油具有的使用性能，可以满足一般矿物油无法满足的要求。例如，它可用于高温、低温、真空、辐射和阻燃等环境条件，以及需要接触橡胶和塑料部件的场合。特别是在、航空航天、原子能等高科技领域，合成油已成为不可或缺的润滑剂。

　与矿物油相比，合成润滑油有的优势如下：

　　1.低温性能好的合成油的冰点一般低于-40℃，车用齿轮油价格，双酯可在-60℃以下工作，草酸双酯可在-70℃下正常工作。

　　2.由于合成油分子结构整齐，蒸发损失小，热稳定性和氧化稳定性好，山东车用齿轮油，因此高温性能好，适合在高温下工作。例如，合成烃、酯油和硅油可分别在175~230℃、175~190℃和220~275℃下长时间工作。

　　3.良好的粘温特性大多数合成油的粘度指数都在145以上，车用齿轮油型号，低温时粘度不会太高，车用齿轮油厂家，高温时粘度也不会太低。因此，它们可以适应较宽的温度范围。例如，硅油可以在-60~275℃下长时间工作。