工业润滑油的分类

润滑油工业是石油化工业的重要组成部分，它的发展与国家宏观经济形势以及交通运输、机械设备等行业的发展息息相关。润滑油工业是技术密集、生产复杂、销售环节多的行业，是庞大的产业链之一。

工业润滑油主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。此外，还有润滑油为基础油，并加有稠化剂的润滑脂。工业润滑油的用户是各行各业的企业，一般使用的品种多、用量大，不仅取决于产品的价格，*燃液压油，而且取决于产品的质量和技术特性，同时更取决于技术服务的好坏。

根据用途，工业设备润滑油可分为普通工业润滑油、*油及油。普通工业润滑油用于没有特殊要求、使用温度和负荷不高、工作条件相对缓和的机械。如机床传动机械，纺织机械，建筑-道路、起重、运输、冶金、矿山机械和其它工业部门的设备。普通工业润滑油通常不含添加剂，除润滑能力外，对普通工业润滑油没有特殊要求，而润滑能力主要取决于粘度及*老化性能，后者与原料质量及制过程有关。

随着国产润滑油的质量的提升，已经有部分企业打出了良好的品牌，国产工业润滑油的市场逐步得到稳固，目前我国已经有许多企业纷纷进入润滑油产品市场中，以两大集团为首的润滑油企业在产品得市场份额逐步提升。

润滑油的作用

密封。

　　发动机的气缸与活塞活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞但这些间隙可成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。

　　防锈。

　　发动机在运转或存放时，大气润滑油，燃油中的水分以及燃烧产生的酸气体，会对机件造成腐蚀和锈，从而加大摩擦面的损坏润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸气体直接接触，防止产生腐蚀，锈。

　　在压缩行程结束时，混合气始燃烧，气缸压力急剧上升，这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞，活塞销，连杆曲轴等机件受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损 。

大家对车用润滑油了解多少呢

　 润滑脂是由润滑油加上增稠剂及一些添加剂调制而成的。现在，在车辆上运用的润滑脂大都为皂基润滑脂，如钙基脂、锂基脂、铝基脂及复合锂基脂等。而归纳润滑脂的功能要求：如*水性、*压*磨性、机械安定性、氧化安定性等，锂基脂和复合锂基脂的长处是比较明显的。一般咱们运用美国润滑脂学会（NLGI）的分类规范，将润滑脂分为000#、00#、0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#等九个等级，以表明润滑脂的软硬程度。等级越靠后，表明润滑脂越硬。一般，高温、大负荷的条件下选用的硬度稍大一些。

　　另外，咱们一般可以依据润滑脂"滴点"这个功能指标来判断润滑脂所能适应的高温度。汽车上运用的润滑脂大部分用于底盘，尤其在轮毂轴承上用量较大，其它部位运用润滑脂的量较少。那么咱们在选用润滑脂时怎样才能得到更适合于自己车用的润滑脂呢？

　　首先，选用润滑脂时要确认该部件的工作环境及温度。如一些高转速的轴承，及其它一些在高温环境下工作的机械，就要选择高滴点的质量较好的润滑脂。一般锂基润滑脂可耐120℃左右的运用温度，短时间可耐180℃的高温；而合成脂可耐更高温度（滴点在300℃以上）。一般车辆的轮毂轴承的润滑选用2#、3#锂基脂及复合锂基脂即可。