城市道路交通事故统计资料表明:车辆冲撞路侧(右侧)和*分隔带(或左边路侧)的事故比例大致相当;车速越快,桥梁河道防撞护栏,事故损失一般也越大。随着城市建设的快速发展,设计速度较大的城市道路、跨江跨河或高架桥梁等的大量修建,车辆坠落桥下或驶入对向车道造成严重事故的情况各地均有发生,桥梁河道防撞护栏的作用显得尤为重要。
另外,随着城市道路交通量的快速增加,发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、*分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多,这些位置已经成为安全防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节,需要合理处置,以使桥梁河道防撞护栏的安全防护形成一个完整的体系。
桥梁河道防撞护栏根据其材料力学特性可分为刚性,半刚性和柔性护栏种。桥梁河道防撞护栏作为一种在公路上保障车辆安全的设施,具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。
桥梁河道防撞护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带防护栏。路侧护栏,主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。*分隔带护栏,主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道,造成事故。
桥梁河道防撞护栏是工业用“防护栏”,主要用于工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合。常用钢材所制,如圆钢管,方钢管或压型钢板。表面处理工艺:全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成桥梁河道防撞护栏外形美观,且不易生锈。
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