产轮式装载机正在从低水平、低质量、位、满足功能型向高水平、高质量、中价位、经济实用型过渡。从仿造向自主开发过渡，各主要厂家不断进行技术投入，采用不同的技术路线，在关键部件及系统上技术*，摆脱产品设计雷同，无自己特色和优势的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出，成为装载机行业的者。（1）大型和小型轮式装载机，在发展过程中，受到客观条件及市场总需求量的限制。竞争为激烈的中型装载机更新速度将越来越快。（2）根据各生产厂家的实际情况，重新进行总体设计，优化各项性能指标，强化结构件的强度及刚度，使整机可靠性得到大步提高。（3）细化系统结构。如动力系统的减振、散热系统的结构优化、工作装置的性能指标优化及各铰点的防尘、工业造型设计等








双泵分流技术、、发热低、操作方向轻便。单摇臂Z型反转结构，实现特大掘起力。改进型液压过滤系统，确保油路运行可靠。选用中国发动机，动力强劲，节油。前后车架中间绞接，坚固的***底盘。高位点完全卸载后（卸料角≥45度）大臂下落，铲斗自动回位至停机面3-5度的装料切入角，提高工作效率。动臂无死角，电动小铲车，操作方便，延长使用寿命。






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