义乌泓弈货运代理有限公司提供义乌、广州、深圳到新加坡，*，马来西亚，印度尼西等的国际物流服务。

双清与您分享服务需求差异性

由于存在服务群体的差异性，所以各自的服务需求有很大的不同性。这些服务需求才是*体现价值的所在，货运与快递在这块的实操上各显其能，力争做到客户满意度，同时根据不同的服务需求，海运双清，制定针对性的服务规范与操作守则。

1、普通要求：快递大部分的要求都是普通的，基本的需求，送件*，签字，反馈收货信息等等，这一点与货运企业中的零担散小客户三件以下基本一致。

2、有点要求：零担物流企业的客户很多会有一点要求，除去正常的卸货到搬到门，再到码放到规范的区域，增加签单原件返回，义乌到*双清，实时反馈服务信息，海运双清专线，这一点在一些快速上也是有体现的，但是具体的要求却没有货运严格。

3、规范要求：零担物流的部分企业客户的收货要求非常规范，进场验证，装防火罩、卸货到托盘、码放到规定的区域，签字签收，签单电子扫描件当日返回，原件规定时间返回，但是部分的快递客户对此需求很少。

4、定制要求：很多零担客户在签收方面有些会有定制化的需求，比如按照规定时间内送货，送货要求比规范要求还要高，送货到架，全程服务节点反馈，定制的的服务人员负责。

5、要求：货运企业的客户有些在签收时要求比定制化更，要求在条码规范上、拆箱验货上、逐一码放货架、货物按批次、按类型码放在不同的区域、签单要求规定时间内返回，并且在签收时实时反馈签收信息。

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双清与您分享提单正面填写主要注意事项：

（1）托运人（SHIPPER），一般为中的受益人。如果开证人为了贸易上的需要，要求做第三者提单（THIRDPARTY B/L），也可照办。

（2）收货人，如要求记名提单，则可填上具体的收货公司或收货人名称；如属指示提单，则填为“指示”（ORDER）或“凭指示”（TO ORDER）；如需在提单上列明指示人，则可根据不同要求，作成“凭托运人指示”（TO ORDER OF SHIPPER），“凭收货人指示”或“凭银行指示”

（TO ORDER OF XX BANK）。

（3）被通知人（NOTIFY PARTY），这是船公司在货物到达目的港时发送到货通知的收件人，有时即为进口人。在项下的提单，如上对提单被通知人有权具体规定时，则必须严格按要求填写。如果是记名提单或收货人指示提单，且收货人又有详细地址的，则此栏可以不填。如果是空白指示提单或托运人指示提单则此栏必须填列被通知人名称及详细地址，否则船方就无法与收货人联系，收货人也不能及时报关提货，甚至会因超过海关规定申报时间被没收。

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双清与您分享空运出货的注意事项。

作为航空货运行业的研究者，我在这里向航空公司提出了一些装载机的建议，希望能够帮助。

1、与客户确认重量体积等信息，如果客户不确认重量体积，货物飞出后，费用会变得麻烦。

2、一般来说，由于客户的货物和从当天到当天通关，因此仓库的安排很麻烦，所以建议尽量多申报仓库。如果仓库变少了，仓库得困难，仓库变多，可以想办法收集货物。

3、一般中午12点前航空公司和各级代理公司的舱位已经基本安排好了。在这种情况下，不应该接受第二天起飞的大宗货物。在舱位不确定之前不要接受。否则，会非常被动。

4、航空货物原则上要求货物在航空公司仓库超过24小时，实际操作只需在飞机起飞*天晚上交接即可。特殊比较急的货物可以现场交接，原则上是货机起飞前4小时，双清到门，客机起飞前2小时，但建议尽量提前，尽量不建议客户现场交接。

5、运输单应及时与客户确认，报关中文品名应由客户提供。