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《中华人民共和国》第345条第二款【滥伐林木罪】违背土地管理法的要求，滥伐山林或是别的林木，总数很大的，处三年下列刑期，或是管控，处以或是单罚款；总数*大的，处三年之上七年下列刑期，并罚款。第四款盗伐，滥伐别自然保护区内的山林或是别的林木的，从重处罚。

住房城乡建设部《关于印发世界自然遗产，自然与文化双遗产申报和保护管理办法（试行）》

第二十二条世界文化遗产保护管理方法整体规划理应包含以下几点：

（一）世界文化遗产突显使用价值和一致性阐述；

（二）世界文化遗产資源本底及管理方法现况点评，威协各种因素；

（三）严禁建设，限定建设地区划分及保护要求；

（四）突显使用价值保护对策；

（五）关键資源，生态环境保护和人类活动的检测管理方法；

（六）休闲活动管理方法与建设操纵；

（七）财产展现与讲解文化教育；

（八）小区参加与共享发展；

（九）科研，工作能力建设与执行保障体系。在其中，项目环评公司，遗产地范畴应划归严禁建设地区，不可进行与财产資源保护不相干的建设主题活动；缓冲区域范畴应划归限定建设地区，广东环评，严控各种园林景观游赏及度假旅游公共服务设施建设主题活动。

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各个对具备象征性的不同种类的当然生态体系地区，稀有，濒临的动物与植物当然遍布地区，水库环评*，关键的水源涵养地区，具备重要科学研究文化价值的地质结构，熔洞和动*石主产区，冰河，活火山，溫泉等当然遗址，及其历史人文遗址，企业环评*，古树名木，理应采取有效措施进行维护，禁止毁坏。”

第三十条：“综合利用生态资源，理应有效开发设计，维护物种多样性，确保生态安全，依规制订相关生态环境保护和*整治计划方案并给予执行。”5.《中华人民共和国森林法》第三十一条：“采伐山林和树木务必遵循以下要求：完善的用材林理应依据不一样状况，各自采用择伐，皆伐和渐伐方法，皆伐理应严控，并在采伐的当初或是第二年内进行升级植树造林；

（二）防护林带和特殊主要用途林间的安全林，母树林，生态环境保护林，风景林，只准开展照顾和升级特性的采伐；

（三）特殊主要用途林间的风景名胜和改革革命的树木，保护区的山林，禁止采伐。”

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FCV对自然环境的危害现阶段还存有异议[5]。[6]从车子生产制造视角较为了FCV与其他类型车辆的能源消耗和排放，结果显示在汽车生产制造环节，FCV的耗能高过ICEV但小于BEV，空气污染物排放高过BEV和ICEV，细颗粒物排放基本上和ICEV同样而且高过BEV，车子生产制造环节的能源消耗和排放都远小于车子应用环节。车子的节能环保性不可以简易依据应用全过程中立即排放的*有机废气来分辨，而应考虑到燃料的生产制造

运送和应用生命周期的环境影响。FCV的燃料由制氢.贮氢.输氢等众多阶段组成，每一个阶段都会有不一样技术可选择，不一样的技术组成会造成FCV对自然环境的危害有一定的差别，必须从全阶段和项目生命周期视角较为不一样制氢和输氢技术组成造成的环境影响，进而挑选出的FCV燃料计划方案。

现阶段，已经有较多从项目生命周期视角科学研究不一样燃料生产制造和贮运技术计划方案下FCV的环境影响和可持续[8-14]。对于可再生资源和资源制氢方式的分析结果显示：太阳能发电 电解水制氢具备非常明显的节能降耗优点[2]，但假如考虑到社会经济要素，燃气重组制氢很可能是引进到FCV的关键技术[15]。

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