东风御风V9营运版此次新增的车型在配置部分要更高。比如售价为27.58万的营运版长轴中顶车型，相比于长轴中顶客车，增加了主驾驶安全带未系提醒、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、发动机电子防盗、主驾驶座椅高低调节等。　　动力方面，新车依旧搭载2.5T柴油发动机，这款发动机的功率为136马力，峰值扭矩为300牛·米。传动系统部分，该车匹配的是6速手动变速箱。营运版在安全性配置方面有一定的提升，东风商用车代理商，以此来满足营运工作的需求。

东风御风上搭载的ZD30发动机，东风商用车总经销，作为一台定位商用市场的车型，东风御风除传统的载客系列车型之外还提供城市物流车、工程车以及部分*车型，其主要竞争对手为江铃福特全顺、上汽大通V80等轻客车型。

ZD30系列发动机依据调校的不同，功率从96kW-125kW不等，峰值扭矩在280Nm-390Nm之间，除此以外，东风御风还提供搭载ZD25发动机的车型ZD30系列发动机采用了博世第三代高压共轨喷射系统，燃油喷射压力可达到1600bar，其中9孔喷油器的孔径仅为0.123mm，在一个冲程内可喷射五次，而更高的喷油压力盒更多的喷油孔使得燃油雾化的效果更好、燃烧效率也更高。

新车为长轴经济型物流车，并有中顶和高顶两项可选。其中高顶长轴物流车将内部空间扩大到的11.68m3，可媲美轻卡厢货车。此外，车厢内部高度1.95m，有效进深超过3.3m，车内作业完全不受拘束，并且后尾门可270°开合，得益于东风御风与其他车型不同的前置前驱底盘结构，东风商用车，其地板离地高度仅55cm，再加上黑色防滑踏板，上下车装卸货物非常轻松。

东风御风三款新车的上市，彰显了东风御风在研判用户需求上所做的努力。无论是一门到顶的巧妙设计，东风商用车生产商，还是低顶车型的推出，都是为了让用户用起来更便利。在空间设计方面的造诣，不仅打*了用户对于欧系轻客的既定认知，还树立行业新。