公司回应说，“我们对收费员的考核，是以固定工资加泊位的使用率来计算的。所以难免出现有些地方泊位停满了，一些车辆停在非泊位的位置收费的情况。我们强调过，不准收费员收取停靠在泊位外的车辆费用，并劝导他们不要乱停乱放。如果今后出现上述情况，驾驶员被罚了，只要是我们的收费员收了驾驶员费用的，将由收费员负责赔偿。”将停车场承包给一家不靠谱的停车管理公司，会惹下多大的麻烦。在专注于停车场投资管理十年的我们在这里，将上述事情发生。我们是一家集停车场规划设计、停车场投资建设、停车场智能化改造和运营管理为一体的智能停车整体解决方案运营商。

停车场承包的分析：分两块，收益和支出，收益大过租金，停车场承包，这个场子就可以做。我就拿我自己做商业地产来说。 收益，收益分2部分，车费和增值部分。车费分为临停和月租，具体不展开说了，*说下增值部分，这部分包括：广告，洗车店，充电桩，展台等等…广告，包括道闸，室内广告牌，还有商业或者运营做的各种活动。洗车店，顾名思义就是停车场内洗车店快修店的租金。充电桩，特斯拉这些电桩的收益，有些是月付，有的是电费收益。展台，一般都是上市新车的展览。支出，这块分租金和人员工资，租金这个改不了，人员工资这块你可以尽量压缩，用智能设备来代替人工，减少支出。以北京为例，二、三、四、五环的收费上限都有明文标准，比（如西单，小时10块，第二小时15，停一天一百多。。）即使再大的能耐，再大的财团，这也是无法跨越的门槛。同理，地面和地库、白天和晚上也都是有规定和限制的，建议先联系当地交管和路政部门了解下相关法条。

医院停车场承包管理方案：满足大量临时用户进出的要求，具备超大*仓。采用超大的容量，不需要频繁开启*箱添加停车。具备远距离读卡功能，满足用户快速通关。人性化设计的远距离读卡成为新一代停车场的标准配备。具备车场诱导系统，提供车位诱导信息。系统对于车位状态实时检测，对使用者满位报告及停车位引导，并且语音及其LED引导用户在规定车位进行停放。对于多层停车场，智能诱导系统是*要件。简单易用，具备语音 LED等声光手段引导用户进出停车场。自主缴费系统：多种缴费系统，方便快捷。除了在岗亭现金缴费之外，为应医院地下停车场出口较少、缓解出口停车缴费带来的交通拥堵，管理单位引入了多种缴费方式，包括自主缴费及“E卡通”电子钱包付费。