中欧班列(CHINARAILWAYExpress，缩写CRexpress)是由中国铁路总公司组织，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及"*"沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车，是深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进"*"建设的重要抓手。

目前，依托西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥，已初步形成西中东三条中欧班列运输通道。自2011年开行以来，中欧班列发展势头迅猛，国际公路运输，辐射范围快速扩大，濮阳公路运输，货物品类逐步拓展，开行质量大幅提高。截至2016年6月底，中欧班列累计开行1881列，其中回程502列，国内始发城市16个，境外到达城市12个，运行线达到39条，实现进出口贸易总额约170亿美元。

共建“*”，共享发展红利。中欧班列投运加密的背后一定是持续增加的投运需求，也是欧洲经济复苏直接的体现。伴随着开放协作的脚步持续加大，中国和欧洲国家在协作中持续找寻更多的发展空间和协作机遇。帮助沿岸百姓脱贫致富，促进沿岸企业发展，中欧班列如一道道致富之路，将中国与欧洲国家的联系持续增进，中国各地的东西运到欧洲国家，欧洲的东西产生中国，在经常的经贸合作中分享经济发展红利，国际公路运输公司，一同感受开放、协作、交流的产生的美好生活。

中上升的中欧班列确保了世界经济往来、通畅了国际合作防疫物资运输，国际物流公司，推动国际产业链和供应链安全稳定。为推动经济整体复苏引入了一针强1心剂。作为“*”的代表性成效，中欧班列交通网持续织密说到底在于中国扩大开放的步伐不曾停息，其推动建设开放式经济，促使人类共享发展成效的全力以赴不曾停息。

中欧班列跑出经济速度，为世界经济复苏引入了中国力量。经济是世界主题，复苏经济是各国人民的整体利益和需求。水有源，故其流不穷；木有根，故其生不穷。欧中班列在这条悠久的丝绸之路上，终将继续加快快跑。