1、货叉的两叉尖的水平差超过5mm、长度差超过10mm、叉长方向上磨损小于标准尺寸40mm、叉尖前端磨成缠到状、叉子弯曲变形或叉面与叉臂的夹角大于90°,出现这些现象,都应该更换或是维修。2、叉车货叉的焊接部位不能出现裂纹或开焊,横梁变形不得大于2mm,如果防护架变形开焊,应该及时并重新焊好。3、叉车货叉装载滑架上的时候,两货叉上平面应该保持在同一个平面内,不应该有高低、错位的现象。4、检查叉车货叉上、下卡铁焊接处有没有裂纹、开焊的现象,如果有缺陷的话,要及时补焊*。5、对于叉臂与叉面折角受力部位需要进行探伤检查,当出现裂纹的时候,应该及时处理。6、上挡货架和叉子,所选配的货叉叉厚、叉长应该大致相等。7、货叉上、下卡铁开口尺寸,标准为27mm,使用限度为29mm,超过此限度时,应该及时修理。
装卸:
1.叉载物品时,应按需调整两货叉间距,叉车货叉尺寸,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架。
2.禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。
3.在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。
4.车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木,以免碾压物绷起伤人。
5.用货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。放荷时可使门架少量前倾,叉车货叉套,以便于安放载荷和抽出货叉。
6.禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
7.叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。
8.禁止超载,禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高空坠落事故。
9.不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。
10.不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。
货叉有各自不同的特色跟不足,也都有自己的生存空间,所以不存在其中哪一个完全代替另一个,且它们的实际意义都可以概括如下
1、生产,运行成本低。
机械化搬运不仅比传统的人力搬运作业时间短,而且降低了劳动力的支出和成本,提高了工作效率。在同一个搬运循环中,叉车货叉,货叉的动作次数明显降低,货叉相应的轮胎 、传动齿轮 、 油耗等也相应降低,运行成本也相应减小。
2、操作,降低了事故率。
由于货叉属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的属具均设计有安全装置,在异常情况时所夹(或叉)的货物不易滑落, 如夹类属具的保压装置 ;侧移类属具的末端缓冲装置等,降低了事故率。
3、货物损耗小。
借助于属具特有的夹持 、侧移 、 旋转等功能,货物可以更安全地被运送或堆高或装卸,进而将货物损耗程度降到蕞低。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率 ,其相应的采购和维修成本也得到减小。